Войти
Авиатранспортное обозрение

"Вертолеты России" закрутят лопасти

2324
0
0

Параллельно с созданием Объединенной авиастроительной корпорации подходит к завершению процесс консолидации российских вертолетостроительных предприятий. Завершение формирования холдинга "Вертолеты России" запланировано на начало 2007 г. Наряду с созданием холдинга инициатор объединения отрасли — инвестиционный фонд "Оборонпром" — планирует усилить контроль над двумя его важнейшими участниками: Казанским вертолетным заводом (КВЗ) и компанией "Роствертол".

Как рассказал АТО пресс-секретарь "Оборонпрома" Илья Якушев, создание холдинга "Вертолеты России" будет завершено в начале следующего года. Новая структура будет 100%-ной дочкой "Оборонпрома", который передаст ей свои пакеты акций российских вертолетостроительных активов: 36% МВЗ им. Миля, 68% Улан-Удэнского авиационного завода, 29,9% КВЗ, 49,5% компании "Камов", 100% "Камов-холдинга", а также 50,5% ММЗ "Вперед" и 60% Ступинского машиностроительного производственного предприятия.

Для успешного завершения консолидации отрасли "Оборопрому" остается только укрепить свое влияние на двух крупнейших производственных площадках — КВЗ и "Роствертоле". Ранее фонд уже обменял 15% своих акций на долю правительства Татарстана в капитале КВЗ. По словам г-на Якушева, сейчас "Оборонпром" ведет переговоры с акционерами завода о выкупе или обмене дополнительных акций, чтобы довести свой пакет до 51%.

На "Роствертоле" государство в лице Росимущества владеет 3,44% акций. В сентябре ростовская компания увеличила свой уставный капитал путем дополнительной эмиссии акций на 34,63%, значительную часть которых рассчитывает приобрести "Оборонпром" совместно с Росимуществом. Цена выкупа установлена в 3,67 руб. за акцию. Этот пакет вместе с акциями "Роствертола", принадлежащими государству, составит более 25% и будет передан инвестиционный фонду.

Как объяснил г-н Якушев, процесс приобретения акций КВЗ и "Роствертола" должен завершиться в I квартале 2007 г., практически одновременно с появлением холдинга "Вертолеты России". По его словам, передавая вертолетные активы в управление дочерней компании, "Оборонпром" хочет сосредоточиться на других инвестиционных проектах, таких как создание холдинга производителей средств радиоэлектронной борьбы и интеграция двигателестроительных предприятий.

Права на данный материал принадлежат Авиатранспортное обозрение
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 10:05
  • 15213
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 28.03 04:43
  • 824
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.