КАМАЗ

Российский - как, впрочем, и зарубежный - автопром стал легкой добычей кризиса. Цифры статистики неумолимы - падение производства легковых автомобилей в России по итогам первых семи месяцев этого года составило почти 60%, а продажи упали на 51% по сравнению с январем-июлем прошлого года.

Самоходные артиллерийские системы удерживают лидирующие позиции на передовой. Ниже рассматриваются имеющиеся доступные на рынке колесные и гусеничные варианты САУ.

"Ростехнологии" хотят получить контроль над КАМАЗом и ведут переговоры о покупке 13% акций автоконцерна у "Тройки диалог". Правда, для начала от этого пакета должна отказаться Daimler, отмечают федеральные "Ведомости".

В интервью Deutsche Welle президент института Национальной стратегии Станислав Белковский заявил, что российские государственные корпорации являются государственными лишь по своему названию.

Генеральный директор "КАМАЗа" Сергей Когогин может войти в совет директоров крупнейшего российского автопроизводителя легковых автомобилей ОАО "АвтоВАЗ", сообщил журналистам во вторник президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров.

Вчера АвтоВАЗ начал работать после августовских каникул, правда, в режиме сильно сокращенной рабочей недели - каждый сотрудник будет занят лишь 20 часов. А главный сборочный конвейер КАМАЗа заработает 7 сентября. Пока же здесь "пришли в движение" производства, стоящие в самом начале технологической цепочки.

Во вторник глава АВТОВАЗа Борис Алешин подал в отставку. Слухи о том, что Алешин должен уйти в отпуск, из которого он уже не вернется, ходили еще в начале лета.

Группа ГАЗ Олега Дерипаски, испытывающая, как и многие автопроизводители финансовые трудности, не готова к объединениям. Вчера группа официально сообщила, что не видит перспектив во вхождении своего предприятия -- Ярославского моторного завода ("Автодизель") -- в формируемый госкорпорацией "Ростехнологии" новый автомобильный холдинг "Росавто", создаваемый на базе "АвтоВАЗа" и КамАЗа (см. "Время новостей" от 26 августа).

Глава ОАО "КАМАЗ" (РТС: KMAZ) Сергей Когогин готов возглавить формируемый автомобильный холдинг госкорпорации "Ростехнологии".

О том, что в ближайшее время на базе "КамАЗа" и "АвтоВАЗа" может начаться создание единой холдинговой структуры, в которую будут внесены пакеты акций обоих предприятий, принадлежащих госкорпорации "Ростехнологии" (37,8% и 25% соответственно), в понедельник сообщила газета "Коммерсант".