Публичное акционерное общество «КАМАЗ»


Рустам Минниханов: "Будущее Татарстана – за развитием IT-технологий"
Об ощущениях от поездки в кабине беспилотного "КАМАЗА", последствиях осложнения российско-турецких отношений для экономических проектов, неизменности дивидендной политики, судьбе госпакетов "нефтяных" акций и перспективах добычи сланцевой нефти в интервью "Интерфаксу" рассказал президент Татарстана Рустам Минниханов.
В Чечне начались учения мотострелковой бригады Южного военного округа
Подразделения материально-технического обеспечения мотострелковой бригады Южного военного округа (ЮВО), которые находятся в Чечне, приступили к тактико-специальным учениям на тренировочном комплексе Калиновский, сообщает пресс-служба ЮВО. "В ходе учения военнослужащие отработают около 30 нормативов по развертыванию и оборудованию полевого лагеря для проживания более 1 тысячи военнослужащих, а также обеспечению войск в ходе ведения боевых действий", — говорится в сообщении.
Доктор для танка
Проблема послепродажного обслуживания вооружения и военной техники до сих пор не решена
С назначением на должность министра обороны Сергея Шойгу военное ведомство, обжегшееся на аутсорсинге в системе обслуживания вооружения и военной техники, решило перейти на так называемые контракты полного жизненного цикла, когда разработчики и предприятия-производители сопровождают свою продукцию с момента ее создания до утилизации.
Военные РФ блокировали и уничтожили "террористов" на учениях в Абхазии
Подразделения антитеррора российской военной базы в Абхазии в ходе учений отработали блокирование и уничтожение условных террористов, сообщила во вторник пресс-служба ЮВО. В учениях были задействованы около 100 военнослужащих и более 10 единиц военной техники.
«КАМАЗ» к 2017 году создаст новый рядный двигатель
«КАМАЗ» намерен к 2017 году создать новый рядный двигатель и в 2019 году выйти на первый этап производства – выпускать 12 тысяч штук в год. Проект создания нового поколения камазовских двигателей стартовал в 2014 году и сейчас находится в стадии разработки и технологической подготовки производства. По словам заместителя главного инженера по реинжинирингу завода двигателей Фёдора Назарова, всю работу над новым двигателем можно разделить на четыре направления.
Философия бережливости - поставщикам «КАМАЗа»
ПАО «КАМАЗ» состоялась конференция «PSK+. Интеграция с поставщиками», в которой приняли участие представители около 60 российских фирм. Цель мероприятия - распространение положительного опыта ПАО «КАМАЗ» в сфере бережливого производства среди поставщиков компании и укрепление деловых взаимоотношений. Значимость подобной работы, ведущейся в компании с 2006 года, неоднократно отмечалась генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным: «За десять лет сформирована сильнейшая команда Лин-лидеров, и уже не первый год мы делимся успешным опытом со своими поставщиками».
КАМАЗ обновляет модельный ряд
В марте на Камском автомобильном заводе запланировано начало сборки тяжелых грузовиков нового поколения. Речь идет о моделях с самосвальной платформой КАМАЗ-6580, КАМАЗ-65801 и КАМАЗ-65802, которые рассчитаны на работу в горных карьерах, а также на различных видах строительства, в сельском хозяйстве.
Туристы поехали по цехам
В России начался настоящий бум промышленного туризма. Последние сообщение пришли с «КАМАЗа», который открывает свои цеха для всеобщего обозрения.
Казалось, вместе с крахом СССР, канули в лету и времена пионерских экскурсий на заводы. Таким незамысловатым образом, подростков исподволь заманивали в профильные ПТУ, стараясь решить проблему дефицита рабочих кадров. Однако в 90-е пропал не только дефицит и пионеры, но и большинство самих производств.
Союз рубля и зайчика
Владимир Путин и Александр Лукашенко утвердили бюджет Союзного государства
Россия и Белоруссия нашли бюджетные скрепы, укрепив Союзное государство еще на 4,8 млрд руб. Кроме того, «Газпром» проинвестирует в экономику соседа России еще $2,5 млрд. Эксперты уверены, что Москва продолжит спонсировать Минск. Белоруссия остается важным военно-политическим партнером, а деньги нужны в том числе и для того, чтобы пресечь заигрывания Минска с НАТО.
«Когда другого варианта уже нет, каждый начинает что-то делать»
Глава «Сбербанк Лизинга» Кирилл Царев о вагонах, грузовиках и самолетах
В 2015 году лизинговые компании столкнулись с целой серией трудностей в различных отраслях — от резкого падения доходности на железнодорожном рынке до краха «Трансаэро». Какие уроки отрасль извлекла из остановки второй в стране авиакомпании и какие проблемы и возможности создал для лизинга кризис, “Ъ” рассказал гендиректор АО «Сбербанк Лизинг» Кирилл Царев.














