Ка-60

Холдинг "Вертолеты России", входящий в госкорпорацию "Ростех", уделяет особое внимание развитию сегмента гражданских вертолетов и ведет работу по выводу новых моделей российской техники на мировой рынок. Об этом во вторник, 7 февраля, корреспонденту "Ленты.ру" сообщил глава компании Андрей Богинский.

Госкорпорация "Ростех" утвердила стратегию авиационного кластера с ориентиром роста выручки на 12% - до более 1,5 триллионов рублей к 2025 году, следует из сообщения "Ростеха". Показатель выручки кластера укладывается в целевые значения, обозначенные для сегмента авиации в стратегии развития "Ростеха" до 2025 года.

Суммарно на вертолетных заводах России построено в прошлом году 208 винтокрылых машин. Объемы производства вертолетов на предприятиях холдинга "Вертолеты России" в 2016 г. сохранились на уровне 2015 г. на уровне 2015 г.

Андрей Богинский, замглавы Минпромторга, с 2017 года переходящий на пост гендиректора "Вертолетов России", в интервью RNS рассказал о новой стратегии развития авиапрома, точках роста в вертолетостроении и отказе от финансирования проекта перспективного скоростного вертолета.

Гендиректор «Вертолетов России» Александр Михеев в своем новогоднем обращении рассказал об основных достижениях холдинга. Глава компании отметил, что уходящий год был непростым, но интересным и плодотворным.

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" (входит в "Вертолеты России") готова начать серийное производство нового гражданского вертолета Ка-62, сообщил журналистам в пятницу замгендиректора холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов на 9-м Вертолетном форуме, проходящем в Москве.

"Вертолетам России" не хватает в программе легкой коммерческой машины

Отечественный концерн опирается в своей работе на два достаточно весомых козыря в виде обширной программы боевых машин и продолжения производства легендарного вертолета Ми-8. Вместе с тем отсутствие в программе продаваемой на гражданском рынке машины востребованного легкого класса делает структуру нестабильной в целом.