Двухместный боевой вертолет "Аллигатор"
Завод «Прогресс» приступил к серийному производству вертолетов Ка-52 «Аллигатор»
В Арсеньеве на авиазаводе «Прогресс» состоялось церемония, посвященная началу серийного производства вертолета Ка-52 «Аллигатор», сообщило агентство PrimaMedia.
Битва у «Черных акул»
Профсоюзный комитет оборонного предприятия «Прогресс» (город Арсеньев Приморского края) заявил о дискриминации со стороны руководства предприятия в отношении активистов профкома.
Российский авианосец – мечта становится былью?
13 августа. Вопрос о перспективах создания полноценных авианосных сил остается одним из наиболее важных в части, касающейся обсуждения основных направлений военно-морского строительства отечественного ВМФ на среднесрочную и долгосрочную перспективу.
ВВС успешно завершают модернизацию истребителей МиГ-31
Военно-воздушные силы РФ успешно завершают модернизацию тяжелых истребителей-перехватчиков МиГ-31 в вариант МиГ-31БМ, сообщил в пятницу в главном штабе ВВС (поселок Заря) главнокомандующий войсками генерал-полковник Александр Зелин.
Главком: базироваться на кораблях типа Мистраль будут вертолеты Ка-52
Вертолеты Ка-52 будут базироваться на кораблях типа "Мистраль", которые Россия планирует закупить во Франции, сообщил в субботу в эфире радиостанции "Эхо Москвы" главнокомандующий военно-воздушными силами (ВВС) генерал-полковник Александр Зелин.
Курсом на перевооружение
Особенностью наших Военно-воздушных сил всегда являлось то, что они решали боевые задачи практически во всем известном диапазоне физико-географических и климатических условий, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Такой широкий спектр задач боевого применения вида Вооруженных Сил предопределил необходимость создания уникальной системы вооружений ВВС. В современных условиях применения высокотехнологичных средств вооруженной борьбы от качества и количества поставляемых в войска вооружения и техники как никогда зависит способность ВВС выполнять задачи по предназначению. О планах по перевооружению и оснащению Военно-воздушных сил новыми образцами авиационной техники в ближайшие годы рассказал главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр ЗЕЛИН.
Невоенный Фарнборо
Кризис и сокращение бюджетов не позволили военным заключать крупные сделки
«ВПК» уже рассказывал о работе международного авиасалона в пригороде Лондона (см. № 29). И все же ряд существенных особенностей нынешней выставки «Фарнборо-2010» остался вне рамок той статьи.
Незаменимые моторы
Российским вертолетам летать на украинских двигателях еще не меньше двух лет. Все попытки создать отечественный мотор провалились, теперь за это взялся авиадвигателестроительный холдинг ОДК. Проект потребует около 6 млрд руб.
Не за покупками
Военные на Фарнборо предпочитали смотреть, а не покупать
Отличительной чертой международного авиасалона Фарнборо-2010 стало практически полное отсутствие военных контрактов - в условиях кризиса большинство стран мира сократили оборонные бюджеты, за счет которых и осуществляется покупка нового вооружения. Впрочем, авиасалон все равно выдался интересным - на нем можно было посмотреть реплики и оригиналы самолетов Второй мировой войны, а также новую технику, принятую или же принимаемую на вооружение.
Еще мы делаем макеты... Истребитель пятого поколения пролетел мимо Лондона
На аэрокосмическом салоне "Фарнборо-2010" в Великобритании свои экспонаты представляет около 1350 участников из 52 стран. В статической экспозиции на открытых площадках демонстрируется более 50 образцов авиационной техники различных стран мира. Общий стенд в российском павильоне организован государственной корпорацией "Ростехнологии". 27 из 59 российских организаций показывают продукцию военного назначения - всего 250 экспонатов. Среди участников - ФГУП "Рособоронэкспорт", компания "Сухой", РСК "МиГ", ОАО "Ил", ГНПП "Базальт", корпорация "Тактическое ракетное вооружение", Уральский оптико-механический завод, "Оборонпром".