Двухместный боевой вертолет "Аллигатор"

ВВС: Армейская авиация получит более ста вертолетов до конца года
Армейская авиация Военно-воздушных сил России получит более 100 новых вертолетов до конца текущего года, сообщил в пятницу официальный представитель ВВС подполковник Владимир Дерябин. "В настоящее время части армейской авиации ВВС продолжают активное переоснащение на новые и модернизированные вертолеты Ми-28Н, Ка-226, "Ансат", Ми-26, Ка-52, Ми-8АМТШ и Ми-8МТВ-5. До конца 2012 года в общей сложности поступит свыше 100 единиц", - сказал Дерябин, передает "Интерфакс".
Ударный вертолет Ка-52: «Аллигатор» с Дальнего Востока России
ААК «Прогресс» является одним из пяти крупнейших вертолетных заводов в России. Считается, что он пожинает плоды наиболее современных производственных технологий, которые позволяют выпускать самый сложный и «навороченный» российский вертолет. Предприятие пытается приспособиться к необходимости повысить производительность и объем выпуска продукции, что необходимо в связи с резким ростом заказа на вертолеты Ка-52 со стороны министерства обороны России.
Глаза для "Арматы"
Интервью с главой холдинга "Оптические системы и технологии"
Научно-производственный концерн "Оптические системы и технологии" ("ОСТ") является крупнейшим российским холдингом по производству электронно-оптических систем военного и гражданского назначения с годовым оборотом в 24 миллиарда рублей. О работе холдинга "Ленте.ру" рассказал генеральный директор "ОСТ" Сергей Максин.
Численные аспекты перевооружения ВВС
Текущая Госпрограмма перевооружения (ГПВ-2020) имеет достаточно «глубокие» и не совсем приятные корни. Грандиозные планы по переоснащению вооруженных сил имеют в своей основе не только желание страны обновить и осовременить материальную часть армии. Экономические и политические проблемы, возникшие незадолго до распада Советского Союза, в той или иной мере чувствуются до сих пор.
Тысяча боевых самолетов к 2020 году
ВВС России планируют существенно обновить авиапарк
Важнейшей проблемой ВВС России к 2008 году являлась значительная техническая отсталость, вызванная пятнадцатилетними «закупочными каникулами». В частности, длительное время практически не приобреталась новая техника. Поставки самолетов и вертолетов резко сократились в первые же годы после распада СССР и практически сошли на нет в 1994–1995-м, а в 1990–2000-м осуществлялись единичные закупки летательных аппаратов.
Завершены госиспытания прицельного комплекса для вертолета Ка-52
Завершены государственные испытания оптико-электронного прицельного комплекса для вертолета Ка-52. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генеральный директор научно-производственного концерна «Оптические системы и технологии» Сергей Максин. По его словам, «сейчас в число приоритетных инновационных проектов холдинга входит создание оптико-электронной системы для новейшего российского истребителя», - отмечает агентство.
Первый "Мистраль" для России спустят на воду в сентябре 2013 года
Французская судостроительная верфь STX France спустит на воду первый вертолетоносец "Мистраль", заказанный Россией, в сентябре 2013 года, сообщили в понедельник на стенде верфи в рамках 23-го военно-морского салона "Евронаваль-2012".
РТИ создаст спецаппаратуру для посадки вертолетов на "Мистраль"
"Российский Радиотехнический институт (РТИ) им. академика Минца" по заказу Минобороны РФ создает специальную аппаратуру для управления посадкой вертолетов на вертолетоносцы типа "Мистраль". "РТИ им.академика Минца" заключил договор с Минобороны РФ на серийную поставку аппаратуры "БРИЗ" для вертолетов Ка-52 и его модификаций.
На авиабазы ЮВО до конца текущего года поступит более 50 ед. авиационной техники
До конца текущего года на авиабазы армейской авиации Южного военного округа поступит более 50 ед. авиационной техники, в том числе ударные вертолеты Ка-52 и Ми-28Н, специальные Ми-8МТПР-1, модернизированные Ми-8 различных модификаций и военно-транспортный Ми-26.
Плавающие чёрные ящики для военных самолётов и вертолётов морского базирования
Авиационные катастрофы последнего времени ещё раз подтвердили необходимость оснащения воздушных лайнеров спасаемыми бортовыми накопителями, или, как их ещё называют, плавающими черными ящиками
Такие накопители нашли своё применение на военных самолётах и вертолётах морского базирования. Их отличительная особенность – способность при аварийной ситуации отделиться от летательного аппарата (ЛА) и, находясь на водной поверхности, указать радиомаркированием точные координаты своего местоположения.













