Ка-52

Высокая скорострельность, дальнобойность и хорошая бронепробиваемость — взамен автоматических 30-миллиметровых пушек БМП и БТР получат 57-миллиметровые. Варианты таких боевых модулей уже показали на форуме "Армия-2019". О том, что даст новый калибр бронетехнике на поле боя, — в материале РИА Новости.

Вертолет Ка-65 "Минога" получит арктическую версию. Минобороны сформулировало к ней тактико-технические требования, рассказали "Известиям" в военном ведомстве. Модель предназначена для действий с борта боевых кораблей, аэродромов Крайнего Севера, а также с морских баз типа Арктический трилистник. Для работы при сверхнизких температурах технику серьезно доработают. Также вертолет получит уникальную навигационную систему, которая даже без использования GPS/ГЛОНАСС с высокой точностью определит координаты.

Военный историк Дмитрий Болтенков — о том, какие авианесущие корабли будут нужны российскому ВМФ

В России началась "авианосная лихорадка". На прошедших в июне-июле этого года выставках "Армия-2019" и "Международный военно-морской салон" были представлены сразу несколько новых концептов перспективного авианесущего корабля для Российского ВМФ.

Министерство обороны продолжает усиливать самую западную область России - Калининградскую. Как сообщают "Известия" со ссылкой на военное ведомство, в области сформирован новый вертолетный полк смешанного состава.

Отдельные отряды многофункциональных транспортно-боевых машин появятся в составе всех флотов

В составе каждого военного флота будут развернуты отдельные отряды вертолетов Ка-29, которые могут перевозить десант, доставлять грузы с корабля на берег и обратно. Ка-29 также незаменим при штурмовых действиях морской пехоты. По своему боекомплекту и бортовому залпу "боевые улитки", как их еще называют во флоте, превосходят даже новейшие Ми-28 и Ка-52. При необходимости эти машины могут войти в состав авиагрупп боевых кораблей. Все четыре военно-морских флота получат по отдельному отряду, оснащенному Ка-29, до конца текущего года, рассказали "Известиям" в военном ведомстве.

Накануне Дня авиации ВМФ летчик-испытатель Александр Чередниченко рассказал, почему популярны корабельные Ка-27, каковы возможности новых Ка-52К, а также какие полеты в море самые опасные

В составе авиации Военно-морского флота (ВМФ) России находится порядка двух сотен вертолетов разного назначения и модификаций. И этот авиапарк ежегодно пополняется. В последние годы морская авиация получила модернизированные корабельные противолодочные вертолеты Ка-27М и Ка-29, однако очень ждут на флоте и новинку — морскую версию знаменитого "Аллигатора" Ка-52К.

Вертолет получил внешнюю подвеску для эвакуации

Корабельный ударный вертолет Ка-52К "Катран" в отличие от базового сухопутного Ка-52 "Аллигатор" получил внешнюю подвеску для эвакуации раненых с корабля на берег. Об этом в интервью ТАСС рассказал летчик-испытатель первого класса АО "Камов" Александр Чередниченко.

Палубный вертолет получил новую, более компактную прицельную оптико-электронную систему

Вооружение корабельного ударного вертолета Ка-52К "Катран" отличается от базового сухопутного Ка-52 "Аллигатор" наличием новой управляемой ракеты для поражения береговых целей из-за пределов зоны досягаемости ПВО противника. Об этом рассказал в интервью ТАСС летчик-испытатель 1-го класса АО "Камов" Александр Чередниченко.

Два несущих винта, два летчика и длинный список боевых задач, решить которые под силу только этой машине, - разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 продолжают отвоевывать места на аэродромах армейской авиации ВКС России. Чтобы получше ознакомиться с процессом их производства, корреспондент РИА Новости отправился в Приморье и посетил завод Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" холдинга "Вертолеты России" - "Аллигаторов" и их морскую версию "Катран" делают только здесь.

Главной особенностью авианосца "Ламантин" является быстрота его изготовления - в конструкции корабля использованы неоднократно опробованные  технические решения. Проект является дальнейшим развитием линейки кораблей, созданных в Советском Союзе.