Ка-27ПЛ

Подводный флот США чувствует свое превосходство даже у наших берегов

ВМФ РФ не имеет эффективных стационарных и позиционных систем контроля подводной обстановки, особенно в дальней морской зоне, а также испытывает недостаток маневренных противолодочных сил. А вот ВМС США, располагая таковыми, получили возможность отслеживать наши подводные лодки на большей части океанских и морских ТВД.

Какие корветы нужны нашему флоту?

Одним из самых ярких экспонатов Военно-морского салона в Санкт-Петербурге стал инновационный корвет-тримаран, выполненный по схеме «судно с аутригерами» (САР). На стенде ОАО «Зеленодольское ПКБ» демонстрировалась модель большого корвета «Русич-1» с мощным вооружением. Одновременно вышла статья главного конструктора кораблей САР Зеленодольского ПКБ Станислава Руденко с публикацией внешнего облика «Русича-1500», который планировалось представить на несостоявшийся конкурс корветов ОВР.

ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ, Калининград) приступил к проведению комплекса швартовных испытаний на втором фрегате проекта 11356 «Адмирал Эссен», сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на врио генерального директора завода Игоря Пономарева. Как сообщил Игорь Пономарев, «во вторник ПСЗ официально начинает проводить комплекс швартовных испытаний строящегося фрегата «Адмирал Эссен». Все работы, по его словам, идут по плану.

В российском вертолетостроении грядут перемены

Российское вертолетостроение — одна из самых успешных отраслей отечественной промышленности, демонстрирующая возможности страны в производстве современной высокотехнологичной продукции. Вместе с тем в ближайшие годы производителям предстоят перемены: платформы советской разработки больше не могут обеспечить рост портфеля заказов.

На Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) 25 апреля 1965 года впервые поднялся в небо серийный вертолет Ка-25ПЛ. Отличительной особенностью первого в стране боевого вертолета стало наличие сложных комплексов БРЭО, позволявших работать круглосуточно и в сложных погодных условиях. Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на сайте АО «Вертолеты России».

Минобороны РФ заключит с Амурским судостроительным заводом контракт на вторую пару корветов проекта 20380, как только первый корабль приступит к государственным испытаниям. Об этом заявил сегодня замглавы военного ведомства Юрий Борисов. «У нас есть договоренность с заводчанами: как только первый корвет приступит к государственным испытаниям, мы заключаем контракт на вторую пару корветов - на третий и четвертый. И мы эти обязательства выполним. Пусть заводчане выполнят свои», - цитирует ТАСС Ю. Борисова.

Укрепление и развитие морской авиации Военно-морского флота в 2015 году будет осуществляться за счёт обновления состава и модернизации самолётного парка. Об этом сообщил начальник морской авиации ВМФ Герой России генерал-майор Игорь Кожин. В этом году планируется доукомплектовать морскую авиацию самолётами МиГ-29К. В итоге будет получено более 20 самолётов МиГ-29К, которые станут основой формирования новой авиационной воинской части в составе Северного флота. Помимо этого, продолжится работа по приёму в состав морской авиации самолётов на базе Ил-38 с новым противолодочным комплексом на борту

Развитие Морской авиации Военно-морского флота в 2015 году будет осуществляться за счет обновления состава и модернизации самолетного парка, заявил начальник Морской авиации ВМФ Герой России генерал-майор Игорь Кожин. «В этом году планируется доукомплектовать морскую авиацию самолетами МиГ-29К. В итоге мы получим более 20 самолетов МиГ-29К, которые станут основой формирования новой авиационной воинской части в составе Северного флота», – цитирует пресс-служба Минобороны И.Кожина.

Морская авиация ВМФ России в 2015 году получит на вооружение новые палубные истребители МиГ-29К, амфибии модернизированные противолодочные самолеты Ил-38 и Бе-12, а также вертолетов Ка-27ПЛ, сообщил журналистам в понедельник начальник Морской авиации ВМФ Герой России генерал-майор Игорь Кожин.