КА-226Т

В российском вертолетостроении грядут перемены

Российское вертолетостроение — одна из самых успешных отраслей отечественной промышленности, демонстрирующая возможности страны в производстве современной высокотехнологичной продукции. Вместе с тем в ближайшие годы производителям предстоят перемены: платформы советской разработки больше не могут обеспечить рост портфеля заказов.

В Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2015, которая пройдет с 21 по 23 мая в МВЦ «Крокус Экспо» (г.Москва), примут участие 39 иностранных компаний из 11 государств и 182 российские организации. Как сообщила пресс-служба ФСВТС, 10 из них (в том числе ОАО «Рособоронэкспорт», АО «Вертолеты России», ОАО «НПО «Прибор») представят продукцию военного назначения (128 экспонатов).

13 мая Совет оборонных закупок правительства Индии принял решение о приобретении 197 легких многоцелевых вертолетов Ка-226Т «после долгой и мучительной саги» по тендеру RSH (reconnaissance and surveillance helicopter) для оснащения армии и ВВС, сообщает flightglobal.com 14 мая. Конкурс продолжался более 10 лет, российские вертолеты будут приобретены по линии «правительство-правительство» с созданием совместного предприятия по лицензионному производству Ка-226Т, которое образуют индийская авиастроительная корпорация HAL и российский холдинг «Вертолеты России».

Как сообщила индийская газета "The Pioneer", 13 мая 2015 года Совет по оборонным закупкам (Defence Acquisition Council - DAC) кабинета министров правительства Индии, под председательством министра обороны страны Манохара Паррикара одобрил крупный пакет закупок в интересах вооруженных сил Индии на общую сумму более 20 тысяч кроров рупий (около 3,2 млрд долл).

На заседании Совета по оборонным закупкам (Defence Acquisition Council – DAC) правительства Индии, состоявшемся 13 мая под председательством министра обороны Манохара Паррикара, был обсужден и одобрен ряд проектов по приобретению ВиВТ. В частности, как сообщает «Хиндустан таймс», Совет принял предложение России о производстве для СВ и ВМС Индии около 200 легких вертолетов Ка-226Т. Вертолеты планируется собрать в Индии в рамках инициативы «Покупай и делай (индийское)». Возможно, первая партия будет поставлена непосредственно из России. Стоимость проекта пока не озвучена и, по всей видимости, станет предметом дальнейших переговоров.

Россия предлагает Индии наладить производство вертолетов Ка-226Т внутри страны с полной передачей технологий

Индия сообщила о готовности закупить у России без малого две сотни вертолетов производства ОАО «Камов». В этом соревновании наши производители «обошли» конкурентов из Airbus Helicopters. Таким образом, полоса неудач России в индийских военных тендерах наконец прервалась. Мало того, Индия купит крупную партию машин, которые до настоящего времени продавались, по сути, поштучно.

Индия одобрила покупку партии вертолетов производства российского ОАО "Камов", сообщает агентство Блумберг. Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявлял в декабре, что Индия по договоренности с РФ будет производить на своей территории вертолеты типа Ми-17 и Ка-226Т, причем машин семейства "Камов" будет выпускаться до 400 в год.

«Рособоронэкспорт» рассчитывает провести на выставке IDEF-2015 в Стамбуле серию переговоров, целью которых является активизация военно-технического сотрудничества с Турцией и другими странами региона. «Сегодня в интересах Турции мы осуществляем послепродажное обслуживание военно-транспортных вертолетов Ми-17 и поставку запасных частей и принадлежностей к российской ПВН. Пока это основное, но мы активно работаем над расширением поставок российского вооружения и военной техники в Турцию. Есть и второе важное направление – научно-техническое сотрудничество с турецкой оборонной промышленностью.

В семи странах Латинской Америки у «Ростеха» есть представительства, которые успешно продвигают нашу продукцию, заявил в интервью «Коммерсанту» начальник департамента международного сотрудничества госкорпорации «Ростех» Виктор Кладов. По его словам, о масштабах военно-технического сотрудничества РФ со странами региона Латинской Америки говорит тот факт, что «около 20% вертолетного рынка (военного) стран к югу от Рио-Гранде (река в Мексике) приходится на российскую продукцию».

Глава департамента международного сотрудничества госкорпорации "Ростех" Виктор Кладов о латиноамериканских рынках

Введение санкций заставили российские компании активизировать сотрудничество со странами Латинской Америки — Венесуэлой, Бразилией, Чили, Перу. О том, что регион хочет получить от России, а что Россия может ему дать, корреспонденту "Ъ" Ивану Сафронову рассказал начальник департамента международного сотрудничества госкорпорации "Ростех" Виктор Кладов.