КВЗ

Холдинг "Вертолеты России" и французская компания Aerazur (входит в группу Zodiac Aerospace) договорились об установке ударостойкой топливной системы на российский транспортно-пассажирский вертолет Ми-38. "Уникальная топливная система с высокими ударопрочными характеристиками была разработана компанией Aerazur специально для вертолета Ми-38", - сказал "Интерфаксу-АВН" на авиасалоне в Париже генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Дмитрий Петров.

ОПК "Оборонпром" заинтересован в сотрудничестве с американской компанией Sikorsky Aircraft, заявил журналистам генеральный директор ОПК Дмитрий Леликов. По его словам, американский производитель вертолетной техники на данный момент также, как и "Вертолеты России", обслуживает свои машины по всему миру.

"КАПО-Композит" обещает не бросать Ту-214 и "подтянуть" программы от Boeing и Airbus

Ровно через месяц, 30 июня, в Казани начнет работу "КАПО-Композит" - завод, который претендует стать одним из самых современных производств России. Такой уровень достигнут благодаря участию в проекте австрийской фирмы FACC AG, у которой в перспективе будет блокирующий пакет акций.

Казанский вертолетный завод (КВЗ) обеспечен заказами в полном объеме минимально до 2015 года, заявил "АвиаПорту" генеральный директор КВЗ Вадим Лигай. Основная продукция КВЗ - вертолеты типа Ми-8/17. В ближайшие годы будет организовано серийное производство вертолетов Ми-38, что весьма существенно для деятельности завода. "Кроме того, будет увеличен выпуск вертолетов "Ансат", - отметил гендиректор.

В отдельных российских СМИ появились публикации о том, что Министерство обороны в лице ВВС России якобы отказалось от закупок легких вертолетов "Ансат-У" с электродистанционной системой управления (ЭДСУ). В этой связи холдинг "Вертолеты России" обращает внимание на то, что в адрес ОАО "Казанский вертолетный завод", которое входит в состав холдинга и ведет разработку и производство вертолетов типа "Ансат", официальной информации от ВВС РФ в отношении вертолетов "Ансат-У" и, в том числе, электро-дистанционной системы управления, не поступало.

ВВС сделает ставку на аппарат "Ансат" с гидромеханической системой

ВВС России отказались от закупок вертолетов "Ансат" с инновационной электродистанционной системой управления (ЭДСУ). Такие системы позволяют управлять машиной с помощью электронного штурвала-джойстика. В традиционных - гидромеханических - системах (ГМСУ) передача усилий пилота осуществляется с помощью тросов и бустеров.

Опровержение

Холдинг «Вертолеты России» опроверг информацию ряда СМИ о претензиях Минобороны РФ к качеству вертолетов «Ансат-У» с электродистанционной системой управления. «В адрес Казанского вертолетного завода официальной информации от ВВС РФ в отношении вертолетов «Ансат-У» и, в том числе, электродистанционной системы управления, не поступало», - говорится в сообщении пресс-службы холдинга.

До конца 2013 года Казань поставит в Афганистан еще 12 Ми-17В-5

Форум вертолетной индустрии HeliRussia, традиционно богатый на отраслевые новости, в том числе и касательно Казанского вертолетного завода (КВЗ), завершился в минувшую субботу в Москве. Выставка принесла как минимум две интересные для Казани новости: первая - хорошая, вторая - не очень.

Владимир Путин и Джейкоб Зума договорились о производстве в Южной Африке легких вертолетов "Ансат"

Владимир Путин провел в Сочи переговоры с президентом ЮАР Джейкобом Зумой. Встреча лидеров двух стран длилась почти пять часов. За это время удалось договориться о сотрудничестве в сфере экономики, культуры, промышленности.

Для того, чтобы машина не повредила исторические строения, они будут оснащены многочисленными датчиками

Сегодня пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил о том, что площадка для президентского вертолета Ми-8 в Кремле построена и готова к использованию.