Открытое акционерное общество "Казанский вертолетный завод"

Интриги вокруг КВЗ: почему Вадим Лигай покинул правление «Вертолетов России»?
На фоне падения производства на 34% предприятие готовит докапитализацию на сумму до 20 млрд. рублей
Как стало известно «БИЗНЕС Online», генеральный директор КВЗ Вадим Лигай покинул «параллельный» пост замгендиректора «Вертолетов России», на котором он курировал ключевые проекты холдинга. На самом заводе это объяснили «высокой загрузкой». Так что же происходит с одним из флагманов оборонной отрасли Татарстана, лопасти которого вращаются все медленнее, а на шасси навешивают дополнительный груз — башкирский завод КумАПП с миллиардными убытками?
"Прогнозируем, что поставки на внутренний рынок увеличатся"
"Казанский вертолётный завод" закончил 2015 год с прибылью, причём достижение высокого финансового результата обусловлено не только наличием валютной выручки, но и оптимизацией производства. О планах техперевооружения, кооперации с КумАПП и развитии кадрового потенциала "АвиаПорту" рассказал генеральный директор предприятия Вадим Лигай.
Иран-Россия: оценка военно-технического сотрудничества двух стран за период с 1990 года по настоящее время
Министр обороны Ирана Хосейн Дехган 15 февраля прибыл в Москву во главе представительной делегации военного ведомства. Как ожидается, визит Х.Дехгана в Москву должен в значительной степени продвинуть ряд ключевых оружейных сделок. В связи с активизацией переговоров России и Ирана в сфере ВТС ЦАМТО публикует краткую историческую справку по сотрудничеству двух стран в этой сфере.
«Вертолеты России» поставят три противопожарных вертолета в Китай
Также холдинг организует ремонтную базу для поставляемых вертолетов
Холдинг «Вертолеты России» (входит в ГК «Ростех») планирует подписать контракт на поставку трех противопожарных вертолетов Ка-32А11ВС для Пожарного управления общественной безопасности города Циндао (Китай). Об этом «Известиям» сообщили в пресс-службе «Ростеха».
Россия готова поставлять Ми-38 в ЮВА, Африку и на Ближний Восток
Холдинг "Вертолеты России" (входит в "Ростех") готов поставлять в страны Юго-Восточной Азии (ЮВА), Африки, Ближнего и Среднего Востока новейший транспортный многоцелевой вертолет средней грузоподъемности Ми-38, который в декабре был сертифицирован в РФ, сообщила в понедельник пресс-служба компании.
«Вертолеты России» выполнили контракт на поставку 151 вертолета для Индии
Холдинг «Вертолеты России» передал заключительную партию вертолетов индийской стороне в рамках ранее подписанного контракта. По линии «Рособоронэкспорта» Индия получила 151 военно-транспортный Ми-17В-5 производства Казанского вертолетного завода (КВЗ). «Индия является одним из ключевых рынков для «Вертолетов России» и крупнейшим оператором российской вертолетной техники в Юго-Восточной Азии. Сегодня в стране эксплуатируется более 400 машин, которые уже прекрасно зарекомендовали себя, – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
Bell не у дел: Ирек Богуславский вводит моду на «Ансаты»
Новый вертолет КВЗ, на который обещал пересесть Дмитрий Медведев, первым в России купила ГК «Нэфис» — облетать поля подсолнечника
Как стало известно «БИЗНЕС Online», мечта Вадима Лигая пересадить чиновников и бизнесменов с иномарок на отечественные вертолеты начала воплощаться в жизнь. Перед Новым годом первый контракт на вертолет «Ансат» в варианте «Салон» заключила ГК «Нэфис», для которой это вопрос производственной необходимости.
Отечественное вертолетостроение в 2015 г.
Руководство холдинга «Вертолеты России» приняло решение стабилизировать ежегодный выпуск новых винтокрылых машин на уровне 230-280 штук
Несколько лет назад руководство холдинга «Вертолеты России» заявило, что в планах холдинга планируется ежегодно увеличивать производство винтокрылых машин приблизительно на 10% на заводах, входящих в состав «Вертолетов России».
Вертолет «Ансат» сертифицирован в VIP версии
Новый легкий многоцелевой гражданский вертолет «Ансат» с гидромеханической системой управления получил два Одобрения главного изменения от Росавиации и Минтранса России на вариант исполнения пассажирской кабины «Салон» (VIP) и «Применение системы кондиционирования воздуха». Получение сертификата позволяет начать коммерческую эксплуатацию этой модификации вертолета. Интерес к ней проявляют российские и зарубежные заказчики. Кроме того, заинтересованность к вертолету уже проявило Министерство промышленности Российской Федерации.
Вертолёт из поколения долгостроя
Ми-38 получил сертификат типа
Федеральное агентство воздушного транспорта 30 декабря 2015 года выдало сертификат типа на вертолёт Ми-38 с двигателями ТВ7-117В. Документ выдан с рядом традиционных для такого случая ограничений: только на транспортную версию, без возможности перевозки пассажиров, с ограничением по максимальной скорости и высоте полёта, при мягких ожидаемых условия эксплуатации по температуре, высоте базирования, без возможности взлёта с заснеженных ВПП.