КБМ

Россия на латиноамериканском рынке вооружений

В крупнейшем городе Бразилии – Рио-де-Жанейро с 9 по 12 апреля проходила Международная выставка авиационных и оборонных систем LAAD-2013. В ней приняли участие более 700 компаний из 60 с лишним стран. В том числе несколько десятков оборонных фирм из нашей страны. Они представили на суд специалистов более 200 образцов отечественного вооружения и боевой техники.

В ходе демонстрации вооружений для командования сухопутных войск Перу, запланированного в рамках международной выставки SITDEF 15—19 мая 2013 г, ожидается жесткое соперничество основных боевых танков: российского Т-90С и нидерландского Leopard 2A6. «Рособоронэкспорт» запросил разрешение на ввоз Т-90С на территорию страны с тем, чтобы продемонстрировать его в деле; Нидерланды, как ожидается, также намерены продемонстрировать Leopard 2A6 из наличия ВС.

На старших курсах студент должен полноценно включаться в работу предприятия

В космической отрасли, как и во всей промышленности, образовался кадровый разрыв: работают люди старшего возраста и молодежь. А специалистов самого производительного возраста – от 35 до 50 лет – огромный дефицит.

Специалисты Харьковского бронетанкового ремонтного завода (БТРЗ) разработали на базе основных боевых танков Т-80 и «Оплот-М» перспективную универсальную боевую платформу. Об этом сообщает «Украина промышленная». По информации издания, новая гусеничная платформа унифицирована с Т-80 и «Оплотом» по двигателю и обслуживающим системам, трансмиссии, ходовой части, а также электрооборудованию.

КБМ для России будут нелишними, но о полном переходе армии на такую технику речь идти не может

Некоторое время назад в кругах, близких к Министерству обороны, озвучивалась идея перехода Российской армии с гусеничной техники на колесную. Видимо, в рамках реализации этой идеи был заключен контракт на сборку в России бронемашин «Ивеко», вынашивались планы закупки финских БТР «Патриа» и итальянских «колесных танков» «Кентавр».

Экономия на Брянском автозаводе обошлась государству слишком дорого

В № 14 еженедельник «ВПК» рассказал об истории создания специальных колесных шасси (СКШ) для подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) «Тополь-М» и «Ярс». Указаны причины, по которым не удалось перенести производство шасси на Курганский завод колесных тягачей (КЗКТ). Похожая ситуация сложилась и с самоходными пусковыми установками (СПУ) и транспортно-заряжающими машинами (ТЗМ) ОТРК «Искандер».

Киевский бронетанковый ремонтный завод в скором времени начнет производство легкого бронированного автомобиля «Дозор-Б». Данный бронетранспортер был разработан в Харькове, специалистами Харьковского конструкторского бюро машиностроения имени А.Морозова. Новый бронированный автомобиль спецназначения был создан в качестве транспортного средства как для военного, так и для гражданского использования. Для гражданских нужд был создан внедорожник под названием «Дозор-А», а для военных – «Дозор-Б».

Москва предложила Бразилии совместные разработку и производство нового комплекса ПВО «Парана» средней дальности, сообщил в пятницу глава делегации ОАО «Рособоронэкспорт» Сергей Ладыгин

«Мы планируем не только разработку, но и производство. У комплекса будет авиационная ракета, способная поражать цели на расстоянии до 35 км», – сказал Ладыгин, слова которого приводит РИА «Новости».

Летные испытания крылатой ракеты «Метеорит» проходили очень сложно и продолжались 11 лет. Это было обусловлено принципиальной новизной ключевых систем ракеты. Всего был выполнено 70 пусков. С 1980 по 1989 год был проведен 31 пуск ракет «Метеорит-М» с наземного стенда, погружаемого стартового комплекса и с подводной лодки. Из 26 пусков с наземного стенда и подводной лодки 8 были частично успешными и 12 – успешными. По решению Совета министров СССР в 1990 году работы по комплексу ракетного оружия «Метеорит-М» были прекращены.

На прошедшей недавно в Малайзии выставке LIMA-2013 коломенское Конструкторское бюро машиностроения (КБМ) представило несколько своих разработок. Среди прочих проектов был показан зенитный ракетный комплекс ближнего действия «Лучник-Э». Он продолжает линейку подобных систем, а также объединяет в себе ряд отработанных и новых решений. Фактически ЗРК «Лучник-Э» представляет собой дальнейшее развитие боевых машин «Стрела-10М» и зенитной системы «Стрелец», разработанных ранее.