Jiangnan Shipyard

Как пишут в китайском Интернете, 30 декабря на судостроительном заводе Jiangnan Shipyard в Шанхае спущен на воду шестой эсминец «тип 052D» - 155 Nanjing. Головной корабль 172 Kunming этого класса вступил в состав флота 21 марта 2014 года. Пишут, что второй эсминец (173 Changsha) находится в 100-й готовности и проходит морские испытания, третий (175 Guyiang) – в 90% готовности, четвертый (176 ChengDu) и пятый (154 Hefei) – в 80% готовности.

В порту Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd в Шанхае официально передан ВМС Китая эсминец 172 Kunming класса Type 052D, сообщает english.people.com.cn. Корабль принадлежит к новому поколению ракетных эсминцев китайской постройки и имеет мощный потенциал для региональной ПВО и боевых действий на море, сообщили источники в ВМС НОАК.

В новой книге специалистов Центра анализа стратегий и технологий Михаила Барабанова, Василия Кашина и Константина Макиенко даются исчерпывающие характеристики оборонной промышленности КНР, основных показателей работы отрасли и управления ею, структуры экспорта продукции военного назначения.

Китай готов построить первый национальный авианосец, заявил генеральный директор судостроительной группы Jiangnan Shipyard Group, сообщает field.10jgka.cn. По его словам, этот авианосец будет значительно мощнее, чем японский вертолетоносец, его стоимость составит 3 млрд долл США, а со всем оборудованием, авиагруппой и кораблями охранения цена авианосной ударной группы достигнет 16 млрд долл.

Через 20 лет Поднебесная станет владычицей морей

Сегодня ВМС НОАК неспособны полноценно обеспечить поддержку внешнеполитической и внешнеэкономической экспансии страны, что связано с технической отсталостью подавляющего большинства корабельного состава. И тем не менее речь идет об одном из наиболее динамично развивающихся флотов мира, на вооружение которого поступают новейшие корабли.

Япония «настоятельно приглашает» китайские эсминцы класса «Современный» российского проекта посетить страну, сообщает агентство Синьхуа 10 августа. ВМС НОАК оснащены четырьмя эсминцами этого типа – «Фучжоу», «Ханчжоу» (проект 956Э), «Нинбо» и «Тайчжоу» (проект 956ЭМ). В обозримом будущем благодаря своему большому водоизмещению и мощному вооружению эти эсминцы останутся в роли «линкоров китайского флота».

Как пишут на форуме defence.pk, Китай вывел из состава ВМС два фрегата 535 Huangsi и 536 Wuhu класса Type 053H2 Jianghu-III (Type 053HT). Корабли были введены состава ВМС НОАК в 1986 и 1988 годах соответственно. Фрегаты класса Type 053H/H1/H2, спроектированные китайцами на основе советского СКР пр. 50, будут заменены корветами Type 056.

Не пожалеет ли Москва, если поможет Пекину с современными НАПЛ

КНР стремится стать экспортером современных неатомных подводных лодок (НАПЛ). Для этого Китаю нужны новейшие подводные технологии, в приобретении которых он крайне заинтересован уже сегодня. Но если Поднебесная действительно выйдет на мировой рынок подводного кораблестроения в качестве производителя, то никому мало не покажется. Ни Франции, ни Швеции, ни тем более сегодняшним лидерам на рынке НАПЛ – Германии и России.

Появление в Интернете фотографии второго китайского эсминца Type 052D вызвало спекуляции о том, что Китай готовит к спуску на воду свой наиболее продвинутый военный корабль. Телеканал HBTV в провинции Хубэй (Центральный Китай) сообщил, что на фотографии корабль украшен китайскими флагами и другими атрибутами, которые дают понять, что он готовится к спуску на воду.

Китай реализует долгосрочную и многоэтапную программу создания авианосного флота. Ее выполнение контролируется на высоком уровне, и статус сопоставим с пилотируемой космической программой

Вступление в состав флота первого китайского авианосца "Ляонин" - важное, символическое событие в жизни КНР, очевидно приуроченное к национальному празднику и предстоящему в ноябре важному съезду КПК.