Япония

В Омской области открылся центр космических услуг

На базе бизнес-инкубатора, созданного при Омском государственном университете имени Достоевского, заработал инновационно-образовательный центр космических услуг. Соответствующее соглашение подписали руководители вуза и НПК "РЕКОД". Теперь омские специалисты смогут использовать информацию банка данных Роскосмоса для решения экономических задач региона.

Военное партнерство России и Китая, процветавшее после распада Советского Союза и окончания господства идеологии над политикой экспорта вооружений, на протяжении нескольких последних лет переживает период стагнации. Причиной данного кризиса являются действия властей КНР по несанкционированному копированию продукции российской военной промышленности, безлицензионному или дублирующему производству китайских аналогов, а также широкомасштабная модификация закупленного у России оборудования и изменение оригинальных запчастей, боеприпасов и приборов.

На китайских сайтах появились кадры перевозки американского ударного вертолета Boeing AH-64 Apache, которые могут свидетельствовать о том, что военные КНР где-то его раздобыли или смогли скопировать. Фотоснимки запечатлели "Апач" со снятыми винтами и пилонами для оружия без всякой маскировки. Как отмечает The Aviationist, Китай мог сделать точную копию американского вертолета, или впервые признал, что смог заполучить боевую машину, сбитую десять лет назад в Ираке.

Впервые во время совместных учений Японии и США в префектуре Сига были использованы два конвертоплана Оsprey MV-22, сообщило в среду министерство обороны Японии. Конвертопланы приписаны к базе США Футэмма на Окинаве. Местное население выступает против их размещения в префектуре и тренировочных полетов, так как их безопасность вызывает опасения - в прошлом году два конвертоплана разбились за пределами Японии.

Большая часть дискуссий в недавние годы относительно увеличения китайского влияния велась в фокусе потенциальной угрозы, которую Китай может представить как, в конце концов, как равный конкурент США, оспаривающий статус-кво нынешнего мирового порядка. Но более неотложна другая проблема. Минимум еще десятилетие Китай останется довольно слаб в сравнении с США и есть реальная опасность того, что отношения между Пекином и Вашингтоном окажутся в кризисе, который быстро перерастет в военный конфликт.

По одним оценкам – авиапром России при смерти, по другим – давно отошел от края пропасти

Положение дел в отечественном авиастроении отражает уровень развития промышленности и состояние национальной безопасности – об этом говорили все выступавшие на состоявшемся 3 октября 2013 года в Государственной думе «круглом столе» по теме «Будущее отечественного самолетостроения: Ту-334 или «Суперджет».

Широко разрекламированный 787 Dreamliner продолжает приносить неприятности своим создателям

Помимо резко выросших затрат на разработку модели 787, помимо выплаты компенсаций за задержку поставок, Boeingстолкнулся с возможностью потери своего традиционного рынка - Японии. Два ведущих авиаперевозчика этой страны - All Nippon Airways (ANA) и Japan Airlines (JAL), выразили свое отношение к "лайнеру мечты", что называется, словом и делом.

Французский авиастроительный концерн Airbus намеревается обогнать своего конкурента Boeing по объему продаж к 2018 году за счет реализации новых моделей, пишет немецкое издание Welt am Sonntag. Генеральный директор Airbus Фабрис Брежье в интервью пояснил, что компания, в частности, планирует увеличить выпуск самолетов A320-Neo и дальнемагистральных самолетов A350. Брежье считает, что данные меры помогут Airbus "вновь стать лидером по объему поставок в 2017-2018 годах".

Институт технических исследований и разработок (TRDI) министерства обороны Японии представил прототип новой боевой машины MCV с орудием калибра 105 миллиметров, сообщает Jane's. Демонстрация машины состоялась 9 октября 2013 года в Исследовательском центре наземных системы (GSRC) в Сагамихара в префектуре Канагава.

Boeing 787 Dreamliner в очередной раз подвел авиаперевозчика. Японская компания JAL за сутки была вынуждена снять с рейсов два самолета из-за технических неисправностей. Подобные ситуации часто возникают в начале эксплуатации, отмечают специалисты, поэтому серьезной проблему назвать нельзя. На сегодняшний день в мире эксплуатируются всего 50 самолетов Boeing 787 Dreamliner. Это новые самолеты, им необходима доработка, считает главный редактор журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексей Синицкий.