J-10

Помощь создании многоцелевого истребителя, беспилотники и крылатые ракеты, несмотря на давление США Тель-Авив тесно сотрудничает с Пекином

За последние годы Израиль стал одним из главных экспортеров современного оружия в Китай, несмотря на противодействие США. По мнению экспертов, израильский военный экспорт в КНР уступает только российскому и имеет тенденцию к заметному росту.

Как сообщает блог "rpdefense.over-blog.com", Пакистан может временно отказаться от контракта на закупку 36 китайских истребителей J-10B (предполагаемое пакистанское обозначение FС-20) на сумму 1,4 млрд долл., подписанного в 2009 году. Это вызвано жесткими условиями предоставления пакистанскому правительству кредита, выдвинутыми со стороны Международного валютного фонда.

С вводом в строй авианосцев ВМС КНР будут сопоставимы по силе с ВМС США

Китайский флот, как и остальные виды вооруженных сил (ВС), в последние полтора десятилетия проходит через радикальное перевооружение. На примере флота это заметно особенно хорошо, поскольку данный вид ВС является самым технологически сложным, а его строительство идет гораздо дольше, чем сухопутных войск и авиации.

В пересчете по компаниям-производителям первое место в рейтинге ЦАМТО по количественному параметру экспорта новых многоцелевых истребителей по 8-летнему периоду (2010-2017 гг.) занимает компания «Локхид Мартин». Ниже приведены данные по мировому экспорту новых многофункциональных истребителей, пересчитанные по компаниям-производителям. Учтены программы, поставки по которым частично или полностью запланированы на 4-летний период до 2017 года включительно. Поставки, запланированные на период с 2018 года и далее, в расчете не учитываются.

Китай расширяет производство самолетов, созданных компанией "Сухой". Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в ходе международного авиационного салона "Сингапур эйршоу-2014" (Singapore Airshow 2014). В то время, как внимание специалистов приковано к развитию китайских собственных программ по созданию истребителей, таких, как "Цзянь-10" (J-10), "Цзянь-20" (J-20) и "Цзянь-21/31" (J-21/31), Шэньянская авиастроительная корпорация SAC (Shenyang Aircraft Corporation) продолжает развивать семейство самолетов Су-27.

На сайте defence.pk представлена редкая фотография прототипа китайского истребителя Chengdu J-9 с бортовым номером «11027». Справа от него стоит истребитель J-7E (б/н «12223») с крылом переменной стреловидности. Работы по однодвигательному истребителю J-9 с боковыми воздухозаборниками, треугольным крылом и передним горизонтальным оперением были начаты в 1973 году.

Если пытаться анализировать состояние и развитие инженерно-технических, научных отраслей в какой-либо стране, то лучше авиации, а тем более истребительной, предмета исследований не найти. Со всех сторон она в буквальном смысле является концентрированным выражением технологий, имеющихся в государстве, а также показателем динамики его развития, как ни странно, политической в том числе. Китай в данном случае не исключение.

Оборонно- промышленные компании "Авиэйшн Индастриз оф Чайна" AVIC (Aviation Industries of China) и Китайская национальная корпорация по экспорту и импорту авиационных технологий CATIC (China National Aero-Technology Import and Export Corporation) увеличивают свое присутствие на рынках оборонной продукции Юго-Восточной Азии. На выставке "Сингапур эйршоу-2014" компании представили информацию и масштабные модели своих изделий.

В новой книге специалистов Центра анализа стратегий и технологий Михаила Барабанова, Василия Кашина и Константина Макиенко даются исчерпывающие характеристики оборонной промышленности КНР, основных показателей работы отрасли и управления ею, структуры экспорта продукции военного назначения.

Стратегия развития отрасли является набором призывов и лозунгов без указания исполнителей и конкретных сроков

Бывший член коллегии Главного планово-производственного управления Министерства судостроительной промышленности СССР Феликс Осташевич в интервью «Военно-промышленному курьеру» поделился своим аргументированным мнением о путях спасения судостроительной отрасли России.