ИТ

Продукцией проекта являются устройства охлаждения, термостатирования и генерации. В частности, речь идет о производстве систем охлаждения для твердотельных лазеров, систем термостатирования «cold plate» для диодных лазеров, термостатированных шкафов для телекоммуникационной аппаратуры, торгового охладительного оборудования, термоэлектрических электрогенераторах для индивидуального жилья.

26-долларовая программа помогла иракцам взломать американские беспилотники

Платное программное обеспечение, распространяемое через интернет, способно не только расширять возможности домашних компьютеров, но и помогать взламывать беспилотные летательные аппараты. Это, в частности, доказали иракские повстанцы, сумевшие при помощи дешевой программы, приобретенной в интернете, перехватывать видеосигналы американских беспилотников. Случаев перехвата управления аппаратами пока не зафиксировано, но удар по самомнению США, очевидно, уже нанесен чувствительный.

Иракские повстанцы, используя готовое программное обеспечение, которое купили через интернет, сумели перехватить видеосигналы американских беспилотных летательных аппаратов, пишет газета The Wall Street Journal. Благодаря получаемой информации за счет видеоперехвата повстанцы могли получать важные сведения об операциях Армии США и данных разведки.

Использование компьютерных сетей в целях шпионажа так же важно сегодня при ведении военных действий, как и появление поддержки с воздуха в войнах XX века. Об этом заявил накануне руководитель военной разведки Израиля (АМАН), генерал-майор Амоса Ядлин.

Расходы на программу создания американского истребителя F-35 к 2015 году вырастут на 16,6 миллиарда долларов, сообщает Reuters со ссылкой на данные независимых аналитиков, работающих по заказу Пентагона. Изменение стоимости проекта подтвердил и помощник главы ВВС США Майкл Донли (Michael Donley), который заявил, что "возможны изменения в долларах и в расписании".

Руководству страны пора сделать правильные выводы из неудачных испытаний «Булавы»

То, что очередной испытательный пуск новой морской баллистической ракеты «Булава» окончился провалом, хоть и вызвало чувство досады, но уже не удивило. Констатировать это приходится с сожалением, но что поделаешь. Проблемы, связанные с созданием нового стратегического ракетного комплекса для морской составляющей СЯС, явились прямым результатом системного кризиса 90-х. Череда неудач, связанных с испытаниями «Булавы», свидетельствует, что последствия разрушительных 90-х пока не преодолены.

Вчера утром в редакциях всех ведущих СМИ уже знали, что 12-е по счету летно-конструкторские испытания морской ракеты «Булава» закончились неудачей. Но с официальными сообщениями по этому поводу никто не торопился. Как ни досадно, но десятилетняя эпопея создания якобы суперсовременной ракеты ознаменовалась полным провалом проекта, погромом подводного атомного флота и уничтожением ряда стратегических НИИ.

США, Россия и ООН приступили к переговорам в сфере обеспечения безопасности в интернете и ограничения военного использования киберпространства. Москва и Вашингтон пока не могут прийти к консенсусу, однако, по словам источников, в последнее время в процессе сближения позиций наметился прогресс.

Российская баллистическая ракета раскрасила небо над Норвегией

Ранним утром 9 декабря жители заполярного норвежского города Тромсе увидели в своем привычном небе спираль. Она летела, светилась синим и в течение 5-10 минут не хотела исчезать. "Как будто луна напилась и ее стало качать из стороны в сторону", - описал зрелище очевидец Петер Ванг. Романтично настроенные норвежцы подумали о красивом и загадочном атмосферном явлении, более пессимистичные - о конце света. Но это не третий ангел трубил. Это была всего лишь "Булава", российская ракета, в 12-й раз подвергшаяся испытаниям, и в очередной раз - неудачно.

«Китай будет производить новое поколение основного боевого танка, способного обеспечить всеракурсное применение оружия и обеспечивать всеракурсную самозащиту машины, экипаж сокращен до двух человек», заявил в интервью автобронетанковому журналу (Tank and Armored Vehicle magazine) директор северокитайского научно-исследовательного автомобильного института (China North Vehicle Research Institute - CNVRI) Мао Мин (Mao Ming).