Открытое акционерное общество "Научно-производственная корпорация "ИРКУТ"
"У нас есть и ресурсы, и амбиции"
[/i]Ведущие мировые производители авиатехники уже не могут удовлетворить потребности рынка. Это на руку России. Мы должны воспользоваться ситуацией и предложить заказчикам новый конкурентоспособный продукт.
Несколько десятков предприятий ОПК России представят свою продукцию на авиакосмическом салоне "Фарнборо-2008".
На открывающемся 14 июля в пригороде Лондона 46-м Международном авиакосмическом салоне "Фарнборо-2008" в составе единой российской экспозиции, организатором которой является ФГУП "Рособоронэкспорт", представят свою продукцию более 30 ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России. В их числе компании "Сухой" и "МиГ", АК им.Ильюшина, холдинг "Вертолеты России", корпорация "Иркут", ОАО "Камов", УУАЗ, МВЗ им.Миля, ОАО "Климов", концерн "Авионика", УОМЗ и др., сообщили в пресс-службе ФГУП "Рособоронэкспорт".
Российская версия выживания украинского авиастроения
Исторические решения советского периода дали Украине две отрасли, которые всегда оставались ее гордостью и ее перспективой на мировом рынке высокотехнологичной продукции. Именно с авиастроением и ракетно-космической сферой традиционно связывались возможности Украины не перейти в разряд технологически отсталых государств; самолеты и ракеты всегда составляли предмет особой гордости украинца. Но динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения.
"Иркут" имеет твердые заказы на 80 самолетов Як-130 - гендиректор
Российская авиастроительная корпорация "Иркут" имеет твердые заказы примерно на 80 учебно-боевых самолетов Як-130, сообщил генеральный директор корпорации Олег Демченко на пресс-конференции после открытия авиасалона "Фарнборо-2008" в пригороде Лондона в понедельник.
"Иркут" планирует определить поставщиков систем и двигателя для МС-21 в течение года
ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" планирует определить поставщиков систем и двигателя для проекта нового пассажирского самолета МС-21 в течение года, заявил глава корпорации Олег Демченко в понедельник на пресс-конференции на авиасалоне в Фарнборо.
Самолет МС-21 будет по характеристикам лучше, чем А320
Новый российский пассажирский самолет МС-21 будет по основным характеристикам на 12-15% лучше, чем А320 производства концерта Airbus, заявил на пресс-конференции на открытии юбилейного 60-го авиакосмического салона в Фарнборо директор программы МС-21 госкорпорации "Иркут" Андрей Матвеев.
Выручка корпорации "Иркут" в 2007 году превысила $1,2 млрд
Выручка корпорации "Иркут" в 2007 году составила более $1,2 млрд, сообщил генеральный директор авиастроительной корпорации "Иркут" Олег Демченко на пресс-конференции после открытия авиасалона "Фарнборо-2008" в пригороде Лондона в понедельник.
"Иркут" ведет переговоры по поставка Як-130 в Грецию, Малайзию и Алжир
Одно из крупнейших российский авиастроительных предприятий - корпорация "Иркут" - в настоящее время ведет переговоры о поставках учебно-боевого самолета Як-130 в Грецию, Малайзию, Алжир и другие страны, сообщил журналистам гендиректор корпорации Олег Демченко.
Двигатель для самолета МС-21 может стать совместным проектом 3-х предприятий
ФГУП «ММПП «Салют», ГП «Ивченко-Прогресс» и ОАО «Мотор Сич» готовят совместную заявку для участие конкурсе НПК «Иркут» по производству перспективного двигателя для самолета МС-21, говорится в сообщении «Мотор Сич».
Новые назначения в руководстве ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"
Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") сообщает о новых назначениях в руководстве корпорации. Виктор Владимирович Ливанов назначен Вице-президентом ОАО "ОАК" по транспортной авиации, Игорь Сергеевич Шевчук назначен Вице-президентом по дальней авиации, Олег Федорович Демченко назначен Вице-президентом по проекту МС-21.