Открытое акционерное общество "Научно-производственная корпорация "ИРКУТ"
ВВС России получат еще два учебно-боевых самолета Як-130 - источник
Нижегородский авиационный завод "Сокол" передаст ВВС России в среду два учебно-боевых самолета Як-130, сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Самолеты будут поставлены в Липецкий авиацентр ВВС", - уточнил собеседник агентства.
Шайка налётчиков
Осваивая государственные миллиарды, российские авиапроизводители выдают на-гора лишь дутые проекты
В начале февраля руководство Объединённой авиационной корпорации (ОАК) сделало заявление, которое немало озадачило российских и зарубежных экспертов. ОАК в ближайшие пять лет намерена изготовить и продать 428 самолётов на общую сумму в 369 млрд рублей, но для этого ей понадобится государственная поддержка аж в 128 миллиардов. По словам министра промышленности и торговли Виктора Христенко, решение о выделении этих средств для отрасли будет принято в срок до 30 марта. И если шансы на то, что деньги будут выделены, достаточно высоки, в то, что они принесут хоть какую-то отдачу, верят немногие.
Итоги расширенного НТС ЦАГИ по аэродинамике и динамике полета
16-17 февраля в подмосковном Жуковском состоялось заседание расширенного научно-технического совета (НТС) ЦАГИ по аэродинамике и динамике полета, на котором обсуждались итоги научной деятельности института за 2009 г. На открытии НТС с приветственной речью выступил исполнительный директор ЦАГИ, доктор физико-математических наук Сергей Чернышев.
Авиалесоохрана определила перспективный тип беспилотника ZALA для лесного хозяйства
Этим беспилотным самолетом является уже широко известный аппарат ZALA 421-04М. Таким образом Авиалесоохрана по результатам испытаний отечественных БЛА остановила свой выбор на продукции компании "Беспилотные системы - ZALA AERO". Точно так же как ранее беспилотники ZALA предпочли ФСБ, Пограничная служба, МВД, МЧС и Рыбоохрана России.
Высшие курсы ОАК
53 управленца корпорации поступили в "Сколково"
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) решила обучить свой стратегический кадровый резерв в бизнес-школе "Сколково". Сегодня к занятиям приступят 53 сотрудника дочерних предприятий, на их образование корпорация выделила более 1 млн евро. Управленцы пройдут практику у конкурентов и научатся "управлять изменениями".
Заказчиков для МС-21 ищут на границе
Его покупателям предложат освобождение от пошлин на иномарки
Российский авиапром готов согласиться с временной отменой ввозных пошлин на иностранные самолеты для тех, кто закажет отечественные. В Объединенной авиастроительной корпорации рассчитывают таким образом обеспечить сбыт будущего самолета МС-21. Но в лизинговых компаниях опасаются, что, заключая контракты на несертифицированные самолеты, перевозчики получат возможность уйти от исполнения обязательств.
Приходится жертвовать
ОАК может отказаться от Ту-204 СМ в пользу МС-21
Пытаясь довести до ума новый региональный самолет SuperJet-100 и параллельно затеяв создание среднемагистрального лайнера МС-21, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может пожертвовать другим своим проектом - развитием семейства Ту-204. Как стало известно РБК daily, корпорация рассматривает возможность отказа от выпуска модернизированной версии самолета - Ту-204 СМ, которая должна была стать основной продукцией российского авиапрома до тех пор, пока не будет запущен МС-21.
ОАО "Корпорация "Иркут" опровергает информацию о закрытии программы Ту-204СМ
ОАО "Корпорация "Иркут" опровергает опубликованную в СМИ информацию о том, что Президент ОАО "Корпорация "Иркут", председатель Совета директоров ЗАО "Авиастар-СП" предложил свернуть программу Ту-204СМ.
Вьетнам потратит на российские истребители $1 млрд
Россия подписала контракт на поставку Вьетнаму истребителей "Су". Развитие военного сотрудничества между странами, по мнению экспертов, дает основания надеяться на возобновление работы базы российского ВМФ в Камрани. В то же время растущий спрос на российское оружие может привести к тому, что скоро выполнять заказы иностранных государств будет просто некому.
Сбербанк подсаживают на самолеты
Авиастроители готовы отдать ему долги акциями
Как стало известно "Ъ", Сбербанк может получить около 7% акций ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) путем конвертации ее долга в размере 9,3 млрд руб. Такой сценарий содержится в проекте программы реструктуризации проблемной задолженности ОАК в размере 70,5 млрд руб., которая будет вынесена на одно из ближайших заседаний совета директоров корпорации. Другим крупным акционером ОАК станет Внешэкономбанк (ВЭБ), который уже получил из федерального бюджета 21 млрд руб. на выкуп части допэмиссии акций ОАК.