Индонезия

Как ожидается, в ближайшее время Министерство обороны Индонезии выберет предпочтительного участника тендера на поставку ВМС страны новых подводных лодок.

Согласно прогнозам российского Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), в рамках производственной программы перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) до 2050 года будет изготовлено не менее 1000 истребителей. Ожидаемый заказ ВВС РФ составит от 200 до 250 машин.

Американские СМИ сдержанно прокомментировали первое публичное представление ПАК ФА на салоне МАКС-2011. По мнению ЦАМТО, во многом это связано с той нервозной обстановкой, которая сопровождает программу F-35.

В рамках программы создания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), известного как истребитель 5-го поколения, до 2050 года будет изготовлено не менее 1000 истребителей.

Международный авиационно-космический салон МАКС-2011, проходивший с 16 по 21 августа в подмосковном городе Жуковском на территории ОАО «Транспортно-выставочный комплекс «Россия» (организатор салона — Минпромторг России, устроитель — ОАО «Авиасалон») войдет в историю не только как юбилейный десятый, что само по себе достойно уважения, но как рекордный и по статистическим данным, и по содержательному стратегическому позитиву.

В анализе перспектив экспорта ПАК ФА ЦАМТО опирается на долгосрочный прогноз развития геополитической ситуации в мире. Текущая политическая конъюнктура учитывается как «стартовая» позиция при составлении прогноза.

Рособоронэкспорт широко применяет практику поставок вооружения в счет российских госкредитов. Об этом сообщил заместитель главы Рособоронэкспорта Виктор Комардин.

С целью сократить зависимость от иностранных кредитов на покупку вооружений Индонезия намерена найти внутри страны около 55 трлн. индонезийских рупий (6.5 млрд. долл. ) на военные закупки в следующие четыре года, цитирует Janes Defence Weekly министра обороны страны Пурномо Юсгианторо.

Несмотря на появление в будущем ремоторизованных самолетов семейства Boeing 737NG, бразильская компания Embraer до сих пор не определилась с будущим развитием своих региональных лайнеров E-jet. Причем, как отметил генеральный директор Embraer Фредерико Курадо, решение о дальнейшей судьбе E-jet будет принято не раньше конца 2011 г. Ранее руководство бразильского авиастроителя неоднократно говорило, что будущее самолетов E-jet будет решено после того, как Boeing определится с ремоторизацией семейства 737NG. И недавнее соглашение Boeing, заключенное с авиакомпанией American Airlines, судя по всему, дают Embraer столь ожидаемый ответ. Но для Ф.Курадо по-прежнему остается слишком много неизвестных в этом сложном уравнении.

Рособоронэкспорт широко применяет практику поставок вооружения в счет российских госкредитов. Об этом сообщил заместитель главы Рособоронэкспорта Виктор Комардин, передает ИТАР-ТАСС.