Расположена в Южной Азии, занимая полуостров Индостан. Столица: Нью-Дели

Индия

"Севмаш" будет заниматься послегарантийным обслуживанием "Викрамадитьи"
Судостроительный завод "Севмаш" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) будет заниматься послегарантийным обслуживанием индийского авианосца "Викрамадитья". Как говорится в сообщении пресс-службы предприятия, соответствующий протокол о намерениях был подписан на заседании подгруппы по судостроению российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству.
"Умное" оружие. Рынок вооружений - торговля оружием или политическим влиянием
Рынок оружия сегодня – зеркальное отражение мировой политэкономической иерархии: сильные продают, слабые покупают. Правда, как это бывает со всяким классическим правилом, здесь есть и свои исключения. Китай уже к концу 2013 года получил право называться второй национальной экономикой мира, но все еще остается одним из главных покупателей оружия.
Компания IAI испытывает проблемы с разработкой ПТУР LAHAT для ОБТ «Арджун» Mk.2 СВ Индии
Индия перенесла на год приемочные испытания ракеты LAHAT (Laser Homing Attack), выстреливаемой через канал ствола ОБТ «Арджун» Mk.2, по причине произошедших сбоев в ходе проведенных недавно компанией «Израэль аэроспейс индастриз» (Israel Aerospace Industries – IAI) заводских испытаний. По информации «Индиан экспресс», которая ссылается на директора Управления по исследованиям и проектированию боевых машин (CVRDE) P.Сивакамара, в ходе заводских испытаний произошли две осечки высокоточного легкого боеприпаса с лазерным наведением.
Смартфоны и фармацевтика вместо вооружения
Сергей Чемезов в интервью агентству Bloomberg рассказал о планах Ростеха
Если вам нужен настоящий автомат Калашникова, Сергей Чемезов – ваш человек. Он также с радостью продаст вам смартфон с двойным экраном, неонатальные инкубаторы, тяжелые грузовики или пару тонн титана. Глава Ростеха в интервью агентству Bloomberg.
Самолеты семейства «Антонова»
Авиастроение на фоне российско-украинских отношений
Драматическое развитие событий на Украине фактически заслонило собой другие аспекты жизни этой страны. Но несмотря на происходящее, украинская авиастроительная отрасль старается удержать позиции и создать перспективный задел на будущее. О своем видении настоящего и будущего предприятия в интервью «ВПК» рассказал председатель правления государственного авиастроительного концерна «Антонов» Дмитрий Кива.
Почему мы не летим на Луну
По надежности средств выведения в космос Россия оказалась в числе аутсайдеров
События последних трех лет, связанных с авариями нескольких ракет-носителей, нанесли существенный удар по ракетно-космической отрасли. Дело не только в миллиардных убытках. Под сомнение была поставлена репутация России как космической державы. После принятых мер многое в ракетно-космической отрасли сейчас меняется к лучшему. Но все ли проблемы вскрыты и что еще предстоит сделать для исправления ситуации?
Арктика как фактор партнерства
Совместная эксплуатация Северного морского пути одинаково выгодна России и Китаю
Коммерчески выгодная круглогодичная навигация по Северному морскому пути позволит России освоить новые месторождения углеводородов и обеспечить развитие приполярных территорий, а Китаю – диверсифицировать источники поступления топлива и продовольствия, снизить степень угрозы судоходству через Малаккский пролив, по которому поступает до 80 процентов потребляемой страной нефти. Этот вопрос настолько острый для Пекина, что даже получил отдельный термин «Малаккская дилемма».
«Арсенал» – конкурент «Калашникова»
Самым серьезным соперником «Калашникова» в сегменте боевого стрелкового оружия на индийском рынке будет Болгария, считает директор по внешнеэкономической деятельности предприятия Андрей Барышников. «На индийском рынке концерну «Калашников» предстоит конкурировать с серьезными соперниками. Это Beretta, Colt, Barrett (США), Israel Weapon Industry (Израиль), а также болгарский «Арсенал», – заявил директор по внешнеэкономической деятельности в интервью корпоративной газете «Оружейник».
Зачем России три модификации Су-27
Целесообразность закупок ВВС России трех модификаций истребителя Су-27 является сомнительной. К такому выводу пришли западные эксперты интернет-портала War Is Boring. На данный момент Россия осуществляет производство и закупки трех самолетов, представляющих собой глубокую модернизацию многоцелевого тяжелого истребителя Су-27 (Flanker по классификации НАТО). По мнению западных специалистов, это решение является достаточно странным и может привести к существенным финансовым расходам.
Мировой рынок малоразмерных БЛА
Объем мирового рынка малоразмерных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) к 2019 году достигнет 582 миллионов долларов. С 2014 года общий ежегодный рост этого рынка составит 21,7 процента. Несмотря на сокращение оборонных бюджетов в США и других странах, рынок малоразмерных БЛА продолжит рост как в военном, так и в гражданском сегменте.














