Ил-78

Российские чиновники находятся перед выбором: вполне возможное сокращение китайских заказов на военную технику или продажа НОАК более передовых вооружений. Второй же выбор находится под запретом российской политики по экспорту вооружений.

В настоящее время из-за отставания в создании высокоточного дальнобойного оружия в обычном снаряжении российские летчики не по своей воле могут оказаться в роли камикадзе. Современное российское авиационное вооружение в обычном снаряжении создано на базе советских разработок 80-х годов, в которых не реализован принцип поражения без захода в зону ПВО противника.

Российские чиновники находятся перед выбором: вполне возможное сокращение китайских заказов на военную технику или продажа НОАК более передовых вооружений. Второй же выбор находится под запретом российской политики по экспорту вооружений.

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов вчера объявил, что Ташкентский авиазавод войдет в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Предварительный план его интеграции планируется подготовить до конца года.

Подразделение индийских ВВС, в состав которого входит шестерка поставляемых Россией истребителей Су-30МКИ, отправилось на британскую базу в Ваддингтоне. Проведение совместных авиаучений - часть программы укрепления двустороннего сотрудничества Индии и Великобритании в военной сфере.

Научно-производственное объединение "Сатурн" начинает летные испытания авиационного двигателя "Бурлак", предназначенного для установки на военно-транспортные самолеты Ил-76 и их модификации, сообщил "Интерфаксу-АВН" на проходящем во Франции международном авиационно-космическом салоне "Париж Аэрошоу-2007" исполнительный директор НПО "Сатурн" Игорь Юдин.

Рособоронэкспорт предложил китайской стороне заключить новый контракт на поставку более современной версии военно-транспортных самолетов Ил-76МФ, а тот контракт, который был заключен раньше на поставку самолетов Ил-76МД, аннулировать.

Россия официально предложит Китаю пересмотреть условия контракта стоимостью более $1 млрд. на поставку 38 транспортных самолетов Ил-76 и Ил-78 от 2005 года. Как стало известно Ъ, речь идет о полном отказе России использовать в качестве сборочной площадки Ташкентский авиазавод (Узбекистан), переносе исполнения контракта в Россию и увеличении стоимости контракта до $1,5 млрд.

Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова (ТАПО) может войти в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), считает гендиректор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

Выполнение контракта на поставку в Китай 34 военно-транспортных самолетов Ил-76МД и 4 самолетов-заправщиков Ил-78 фактически заморожено.