Ил-76МД

Радиолокационное оборудование "Премьера", которое уже прошло проверку на наземных стендах, в воздух поднимет Ил-76МД

Уникальный российский радар А-100 "Премьер", способный обнаруживать вражеские самолеты и наводить на них истребители и зенитные ракеты, а также выявлять штабы, узлы связи и РЛС противника, совершит первый испытательный полет в марте 2017 года. Об этом в понедельник сообщила газета "Известия" .

Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 "Премьер" совершит свой первый полет в 2018 году, пишет газета "Известия" со ссылкой на представителя российского оборонного ведомства, знакомого с ситуацией.

Новейший российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения превзошел по своим возможностям американский AWACS

Уникальный "воздушный радар" А-100 "Премьер", способный обнаруживать вражеские самолеты и наводить на них истребители и зенитные ракеты, а также выявлять штабы, узлы связи и радиолокационные станции противника и ставить им помехи, совершит первый испытательный полет в марте 2017 года.

Чем занят концерн воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей"

На минувшей неделе совет директоров НПО "Алмаз" (головной проектно-конструкторской организации концерна воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей") досрочно уволил гендиректора предприятия Виталия Нескородова с нетипичной для отечественной промышленности жесткой формулировкой "за систематическое невыполнение поручений руководства концерна, упущения в работе и утрату доверия". "Лента.ру" составила подборку наиболее важных текущих работ концерна "Алмаз-Антей".

Самые современные образцы вооружения и военной техники Воздушно-космических сил будут представлены на статической экспозиции и демонстрационных программах Международного военно-технического форума «Армия-2016». На аэродроме Кубинка для зрителей форума будут представлены многофункциональные бомбардировщики Су-34, новейшие истребители Су-35С, Су-30СМ, ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-35М, транспортно-боевые вертолеты Ми-8АМТШ «Терминатор».

День Военно-воздушных сил (ВВС) авиаторы Воздушно-космических сил (ВКС) России, конструкторы и строители летательных аппаратов празднуют в условиях масштабного технического обновления авиационного парка, средств поражения, интенсивных полетов и боевого применения российских самолетов и вертолетов.

В цехах авиазаводов почти никогда не бывает суеты - работа кропотливая, ответственная, требует точности. Исключение - выкатка самолёта или сдача борта заказчику. Но если заказчик - Министерство обороны, то присутствие посторонних не приветствуется. Запрещают даже сделать фотографию Ил-96-400, который внешне ничем не отличается от своих гражданских собратьев. Зато в заводоуправлении беготня и суета. В целом, по сравнению с поездкой на Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) трёхлетней давности, возникло ощущение не сонного царства, а ритмично работающего предприятия.

Российские авиастроители наверстали отставание в работах по модернизации транспортных самолетов Ил-76 и воздушных танкеров Ил-78 Воздушно-космических сил России, пишут «Известия». Как отмечает газета, обновленные машины с индексами «Ил-76МДМ» и «Ил-78-2» должны получить новые бортовые цифровые системы, аналогичные установленным на новейшем Ил-76МД-90А (известный также как Ил-476), вместо нынешних аналоговых, а также комплекс самозащиты «Президент».

До конца следующего года первые модернизированные Ил-76МДМ поступят в войска

Российские авиастроители наверстали отставание в работах по модернизации парка транспортных самолетов Ил-76 и воздушных танкеров Ил-78 Воздушно-космических сил России.