Ил-76

Перспективный авиационный комплекс транспортной авиации (ПАК ТА) получит название Ил-106. Об этом сообщил ТАСС генеральный конструктор «Авиационного комплекса имени Ильюшина» Николай Таликов. «Мы сделали технический проект, сейчас предлагаем его заказчику — Минобороны РФ. Заказчик свое видение этого самолета и его характеристики выдал, мы видим, что они совпадают с нашим предложением. Пока идут переговоры, и когда они пройдут, мы сможем что-нибудь сказать по срокам», — добавил генконструктор «Ильюшина».

"Рособоронэкспорт" (входит в "Ростех") на авиасалоне МАКС-2015, который пройдет с 25 по 30 августа в подмосковном Жуковском, впервые представит многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35 и боевой вертолет Ка-52 в виде интерактивной инсталляции, сообщила в понедельник пресс-служба спецэкспортера.

"Рособоронэкспорт" впервые представит на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015 многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35 и боевой вертолет Ка-52 в виде интерактивной инсталляции, созданной с использованием современных технологий визуализации, сообщает в понедельник пресс-служба компании.

Экипажи Воздушно-космических сил (ВКС) представят все самые современные образцы авиационной техники в рамках проведения международного авиационно-космического салона МАКС-2015, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. Для статического показа на аэродром в подмосковный Жуковский перебазированы многофункциональные авиационные комплексы Су-35С, Су-30СМ, Су-34, самолеты дальней авиации Ту-160 «Белый лебедь», Ту-95 «Медведь», Ту-22М3, авиационного наблюдения Ту-214ОН, дальнего радиолокационного обнаружения А-50, модернизированный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, истребители Су-27СМ, МиГ-29СМТ, штурмовик Су-25СМ, современный учебно-боевой самолет Як-130, вертолеты Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-8АМТШ-В «Терминатор», «Ансат-У» и Ка-226.

Американо-израильские отношения могут осложниться из-за возможной передачи Израилем Китаю технологий авиационного радара с активной ФАР Elta ELM-2052 (дочерняя компания государственной корпорации Israel Aerospace Industries (IAI)), сообщает defensenews.com 23 августа.

Авиасалон МАКС входит в элиту мировых оружейных выставок

25 августа в подмосковном Жуковским открывается двенадцатый Международный авиакосмический салон МАКС-2015. Он закроется 30 августа, и в его работе примут участие сотни российских и зарубежных оборонных предприятий и фирм. И хотя, по словам заместителя генерального директора госкорпорации «Ростех» по внешнеэкономической деятельности Дмитрия Шугаева, количество западных военных компаний, которые примут участие в выставке, сократилось из-за санкций, их представительство все же будет значительным.

Несмотря на тотальное сокращение бюджетов, госпрограмма "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" практически не пострадала. Полностью сохранили финансирование приоритетные проекты госпрограммы: среднемагистральный самолет МС-21, перспективный двигатель ПД-14, вертолеты Ми-38 и Ка-62. Однако обратная сторона тотальной господдержки — монополизм импортозамещения, что ведет отрасль к инженерной и технологической изоляции.

Со скоростью более 500 километров в час он летит над самой поверхностью воды, как аппарат на воздушной подушке. Он может взлететь, как самолет, и плыть, как корабль. Экраноплан — идеальная машина для десантирования и молниеносных нападений. Россия вновь планирует производить эти дорогие, но действенные боевые средства.

ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" ("ВАСО" (MOEX: VASO)) не удалось через запрос предложений привлечь поставщика агрегатов шасси для самолета Ан-148. Согласно протоколу заседания комиссии, опубликованному на сайте госзакупок, на участие в запросе не было подано ни одной заявки. В связи с этим комиссия признала запрос предложений несостоявшимся.

Недавно генеральным конструктором ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" назначен Николай Дмитриевич Таликов, коренной ильюшинец, прошедший на знаменитой фирме все ступени конструкторской деятельности. В эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" Николай Дмитриевич Таликов рассказал о состоянии дел по основным проектам создания и модернизации самолетов "Ил". " Бесспорно, в своей работе я буду опираться и развивать с учетом сегодняшних реалий традиции и подходы к созданию новых самолетов "Ил", наработанные за многолетнюю историю нашей фирмы.", - сказал Н.Д. Таликов.