Игорь Белоусов

По результатам рейтинга "Морской ВПК - 2015: формирование открытого и позитивного образа предприятия" в лидерах оказались два северодвинских предприятия - "Звездочка" и "Севмаш", а также петербургский "Балтийский завод". Рейтинг "Морской ВПК-2015", составленный порталом FlotProm, призван продемонстрировать работу пресс-служб руководства судостроительных, судоремонтных заводов, а также производителей морского оборудования двойного назначения по формированию открытого и позитивного образа своей компании.

Военно-морской флот России до конца года пополнят более десяти спасательных судов, сообщил представитель службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ Дамир Шайхутдинов. Ранее главком ВМФ Виктор Чирков заявлял, что одним из ключевых требований к промышленности при заказе спасательной техники является импортозамещение. По его словам, спасательные суда, которые планируется принять в состав ВМФ, позволят решать задачи поисково-спасательного обеспечения всех современных кораблей ВМФ.

За один день (3 апреля) экипажи вертолетов Ка-27ПС морской авиации ВМФ совершили 32 посадки на палубу проходящего завершающую фазу заводских ходовых испытаний спасательного судна «Игорь Белоусов», сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. Все испытательные мероприятия проводятся в акватории Балтийского моря.

Военно-морской флот России планирует создание пяти спасательных судов проекта 21300 (типа "Игорь Белоусов"), сообщил журналистам во вторник главком ВМФ РФ Виктор Чирков. Ранее сообщалось, что в апреле начнется четвертый этап заводских ходовых испытаний судна "Игорь Белоусов". "Плановый срок зачисления спасательного судна проекта 21300 "Игорь Белоусов" со спасательным глубоководным аппаратом "Бестер-1" в состав ВМФ России — 25 ноября 2015 года. В соответствии с современными требованиями, программой кораблестроения предусмотрена постройка серии из пяти спасательных судов данного типа", — сказал он.

Военно-морской флот России планирует получить пять спасательных судов проекта 21300 (типа «Игорь Белоусов»). Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков. «Плановый срок зачисления спасательного судна проекта 21300 «Игорь Белоусов» со спасательным глубоководным аппаратом «Бестер-1» в состав ВМФ России – 25 ноября 2015 года. В соответствии с современными требованиями, программой кораблестроения предусмотрена постройка серии из пяти спасательных судов данного типа», – цитирует «РИА Новости» В.Чиркова.

На 27 марта запланировано выполнение третьего этапа заводских ходовых испытаний новейшего спасательного судна «Игорь Белоусов» в акватории Балтийского моря, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. Корабль, построенный на ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге для службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России, войдет в состав флота в конце 2015 года.

Государственные испытания спасательного судна "Игорь Белоусов" и глубоководного аппарата "Бестер-1" начнутся в июне, сообщил журналистам начальник службы поисковых и аварийно- спасательных работ ВМФ России Дамир Шайхутдинов. "В апреле месяце начнется четвертый этап заводских ходовых испытаний спасательного судна "Игорь Белоусов". В ходе этого этапа, который продлится около двух месяцев, будут проверены все бортовые системы, а также средства поисково-спасательного обеспечения, стоящие на штатном вооружении корабля.

Ближайший, третий по счету выход судна в море запланирован на конец марта

Начало государственных испытаний спасательного судна "Игорь Белоусов" и сдача глубоководного водолазного комплекса ГВК-450 намечены на лето, сообщил во вторник ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. По его словам, системы судна испытают на Балтике, а не на полигонах Северного флота, как планировалось ранее.

В настоящее время первое спасательное судно этого типа проходит заводские испытания

Российский ВМФ рассматривает возможность постройки еще трех спасательных судов проекта 21300С, чтобы такими судами располагали все четыре российских флота. Об этом сообщил ТАСС источник в ВПК.

В прошлом году военно-морской флот России получил три новые подводные лодки, пять боевых кораблей и 10 боевых катеров нескольких типов. Кроме того, ВМФ начал эксплуатацию нескольких судов обеспечения разных типов. В 2015 году строительство новых кораблей и подлодок продолжится. В течение следующих 12 месяцев планируется закладывать новые корабли, строить уже заложенные и завершать испытания готовящихся к сдаче. Рассмотрим планы на 2015 год.