Открытое Акционерное Общество "Иркутский авиационный завод"
Построен первый МС-21-300 с крылом из композиционных материалов российского производства
ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) сообщило, что ПАО "Корпорация "Иркут" (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) завершила постройку первого пассажирского самолета МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства.
«Иркут» построила первый МС-21-300 с российским крылом
В России построили первый самолет МС-21-300 с крылом, которое изготовлено из композиционных материалов российского производства. Самолет перевели в летно-испытательное подразделение. Об этом сообщает «Ростех».
Завершена сборка первого самолета МС-21-300 с новым композитным крылом
Специалисты «Иркута» собрали первый МС-21-300, имеющий крыло из композиционных материалов российского производства. Вскоре должен состояться его первый полет.
До получения первого сертификата самолета МС-21 осталось менее 50 полетов
По словам первого заместителя гендиректора ПАО Корпорация "Иркут", сертификат планируется получить до конца года
Сертификационная программа самолета МС-21 с композитным крылом из отечественных компонентов находится на стадии завершения. Об этом сообщил в понедельник журналистам первый заместитель генерального директора ПАО Корпорация "Иркут" Анатолий Гайданский.
Вьетнам получил первые самолеты Як-130
Как сообщили неофициальные вьетнамские источники, 13 ноября 2021 года на вьетнамский аэродром Фукат (Куинён, провинция Биньдинь) были доставлены из России первые шесть учебно-боевых самолетов Як-130, из 12 заказанных для ПВО и ВВС Вьетнамской народной армии. Самолеты Як-130 были построены Иркутским авиационным заводом (ИАЗ) ПАО "Корпорация "Иркут" (входит в ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Госкорпорации Ростех) и были доставлены во Вьетнам на борту транспортных самолетов Ан-124-100. Утверждается, что остальные шесть Як-130 для Вьетнама будут доставлены в декабре.
На своих крыльях
Когда дождемся выхода из пике российского авиапрома?
Мировая гражданская авиация в глубочайшем кризисе, вызванном пандемией, отрасль потеряла десятки миллиардов долларов, а прогнозы туманны. Российские авиакомпании также в убытке – недосчитались около 70 миллиардов рублей. Как полагают эксперты, будущее нашей гражданской авиации полностью зависит от государственной поддержки. Проблемы, когда к многолетнему падению производства самолетов добавился и кризис экономический, требуют решительных мер.
Представлен качественный снимок опытного модернизированного истребителя Су-30СМ
В Сеть выложили фотографию опытного модернизированного истребителя Су-30СМ. Ранее сообщалось, что Россия хочет создать «продвинутый» Су-30, унифицированный в значительной мере с самолетом Су-35С.
В России заметили модернизированный истребитель Су-30СМ
Очевидцы в России заметили новый истребитель. Предположительно, самолет на снимке является опытным образцом модернизированного Су-30СМ, который построили на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ). Об этом сообщает блог bmpd.
Модернизированный истребитель Су-30СМ
Опубликован качественный снимок, предположительно, опытного образца модернизированного варианта истребителя Су-30СМ, построенного на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) - филиале ПАО "Корпорация "Иркут" (в составе ПАО "Объединённая авиастроительная корпорация"). Самолет неокрашен, но несет опознавательные знаки ВКС России и при этом нетипичный бортовой номер "001 красный".
В России затруднились заменить немецкий двигатель на Як-152
Перспективный учебно-тренировочный самолет Як-152 может получить российский двигатель не как замену немецкого RED A03T V12, а как его аналог, объяснил РИА Новости генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения имени Петра Баранова Михаил Гордин.