Как сообщило информационное агентство "Интерфакс", поставки российским военным модернизированных истребителей Су-30СМ2 с более совершенным двигателем и вооружением могут начаться в 2023 году. Об этом сообщил "Интерфаксу" источник в авиационной промышленности.
Опытный образец модернизированного истребителя Су-30СМ (бортовой номер "001 красный") постройки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) - филиала ПАО "Корпорация "Иркут", 2021 год (с) Алексей Коршунов / russianplanes.net ( ссылка )
"В настоящее время проходят специальные летные испытания (СЛИ) самолета Су-30СМ с двигателем АЛ-41Ф-1С (таким же оснащаются серийные истребители Су-35 - ИФ). Планируется, что они завершатся к декабрю 2023 года", - заявил собеседник агентства.
По его словам, всего самолету предстоит более 150 испытательных полетов, сейчас выполнено порядка 10%.
Источник отметил, что на данный момент при модернизации истребителя до уровня Су-30СМ2 сделан упор на оснащение дополнительным авиационным вооружением. Решается вопрос об установке на него двигателей АЛ-41Ф-1С и проведении испытаний начиная с 2023 года.
"В процессе выполнения СЛИ на самолетах Су-30СМ(Д) и Су-30СМ2 предусмотрена выдача предварительного заключения, которое позволит, по решению Минобороны РФ, в 2023 году осуществить поставку самолетов Су-30СМ2 с двигателями АЛ-41Ф-1С", - сказал собеседник агентства.
Как сообщал "Интерфакс", на форуме "Армия-2020" Минобороны и ОАК подписали контракт на поставку модернизированных Су-30СМ2 для ВКС и ВМФ России. Ранее министр обороны РФ Сергей Шойгу заявлял, что ведомство закажет 21 истребитель новой постройки.
По словам главы ОАК Юрия Слюсаря, боевые возможности модернизированного самолета будут существенно расширены, в том числе за счет нового ассортимента средств поражения. Кроме того, Су-30СМ2 будет полностью импортозамещенным.
12 августа 2020 года Шойгу сообщил, что специалисты Иркутского авиазавода установили двигатели, используемые на Су-35С, на истребитель Су-30СМ, в ближайшее время будут проведены летные испытания.
О разработке новой модификации истребителя Су-30СМ стало известно в июле 2019 года. Тогда источник "Интерфакса" в авиапроме сообщил о ведущихся работах под шифром "Су-30СМ(Д)", которые предполагают установку на Су-30СМ самых современных авиадвигателей АЛ-41Ф-1С, обладающих повышенной тягой, ресурсом и экономичностью, благодаря чему истребитель сможет дольше находиться в воздухе с тем же количеством топлива.
Су-30СМ (серийный модернизированный) - многоцелевой истребитель поколения "4+", разработан ОКБ Сухого и серийно выпускается на Иркутском авиазаводе корпорации "Иркут" (обе компании входят в ОАК). Он предназначен для завоевания господства в воздухе, блокирования аэродромов противника на большой глубине, уничтожения воздушных, наземных и морских целей высокоточным вооружением класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Самолеты Су-30СМ серийно поставляют в войска с 2013 года. На сегодня они стали самым многочисленным типом современных истребителей на вооружении - ВКС и ВМФ России уже получили более 100 таких машин.
Авиационный двигатель АЛ-41Ф-1С (изделие 117С) разработан ОКБ Люльки (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК). Он представляет собой двухвальный двухконтурный турбореактивный двигатель модульной конструкции с управляемым вектором тяги и цифровым комплексным регулятором. Улучшение характеристик двигателя достигается за счет применения нового компрессора низкого давления с увеличенными расходом воздуха и КПД, а также новой турбины с более эффективной системой охлаждения лопаток.
