Христенко Виктор

Куй железо, пока горячо. Видимо, именно этой народной мудростью руководствовался вчера глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов, когда заявил о том, что в России нужно создать министерство промышленности. Дело в том, что президент Владимир Путин в последнее время благосклонно относится ко всем инициативам Чемезова. В прошлую субботу президент подписал федеральный закон о создании госкорпорации "Ростехнологии", который Чемезов лоббировал более полугода. Вчера же вышел указ об акционировании ФГУП "Рособоронэкспорт", который вместе с подконтрольными предприятиями вскоре перейдет под крыло госкорпорации. По всей видимости, на волне аппаратного успеха у Чемезова появились еще более грандиозные планы.

Председателем наблюдательного совета Государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростехнологии" назначен министр обороны РФ Анатолий Сердюков.

Президент России Владимир Путин подписал указ о назначении Сергея Чемезова генеральным директором государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростехнологии". Одновременно С.Чемезов освобожден от должности генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт".

Процесс формирования госкорпорации (ГК) "Российские технологии", с которой власти связывают надежды на улучшение ситуации в сфере как военных, так и гражданских технологий, видимо, более не терпит промедления. Вчера, спустя всего три дня после подписания закона о создании новой структуры, стало известно о назначении Владимиром Путиным ее руководителей. Главой "Ростехнологии" стал 55-летний Сергей Чемезов. На новом посту г-ну Чемезову предстоит очень постараться для того, чтобы не просто вывести российскую высокотехнологичную продукцию невоенного назначения на современный уровень, но и потеснить на мировых рынках мощных конкурентов.

Президент России Владимир Путин своим указом назначил Сергея Чемезова генеральным директором Государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростехнологии". Смысл создания новой государственной корпорации - в ликвидации опасного отставания отечественного машиностроения. По многим разработкам и технологиям наша страна остановилась на уровне 70-80-х годов прошлого века. Мировому уровню соответствует лишь четвертая часть технологий машиностроительной отрасли.

По опубликованному вчера закону в России появилась новая госкорпорация - "Ростехнологии". Возглавит ее, согласно указу президента, Сергей Чемезов - теперь уже бывший глава "Рособоронэкспорта". Новая структура займется разработкой, производством и экспортом высокотехнологичной промышленной продукции. О величине и серьезности супергоскорпорации говорит уже тот факт, что в ее состав войдет в том числе и "Рособоронэкспорт" со всеми своими активами. А Чемезова в "Рособоронэкспорте" сменит его бывший зам Анатолий Исайкин.

Президент России Владимир Путин подписал указ о назначении Сергея Чемезова генеральным директором государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростехнологии".

Правительство РФ 21 ноября одобрило проект ФЦП "Развитие электронной компонентной базы и радиоэлектроники на 2008-2015 гг". Об этом сообщил глава Минпромэнерго Виктор Христенко на пресс-конференции по итогам заседания кабинета министров.

Как стало известно РБК daily, Минпромэнерго предложило направить на развитие отечественного автопрома 146,6 млрд руб. на период до 2015 года. Это в 61 раз больше отчислений, которые запланированы на НИОКР в области транспортного машиностроения, в которое входит и авиация. Эксперты считают, что эти деньги пойдут на финансирование АвтоВАЗа, которым руководит бывший глава Роспрома Борис Алешин.

В строительстве новых верфей Выборгского судостроительного завода (ВСЗ) в Приморске и Объединенной промышленной корпорации (ОПК) на заводе "Северная верфь" могут принять участие иностранные инвесторы. Проектами ВСЗ и ОПК интересуются южнокорейская компания DSME и сингапурская Keppel. На Выборгском заводе уверяют, что переговоры с ними начнутся лишь по итогам конкурса Минпромэнерго: в середине следующего года министерство должно одобрить несколько проектов новых верфей.