Harpoon ПКР

Крупные надводные корабли океанской зоны по определению составляют основу большинства флотов. Впрочем, сегодня не только крейсера, но и эсминцы, окончательно превратились из «рабочих лошадок» ВМС в «предмет роскоши». Более того, в настоящее время класс крейсеров, повторив судьбу линкоров, заканчивает свое существование. Можно предполагать, считает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин, что уже к 2040 г. ни одного крейсера в мире не останется.

Итоги Второй Ливанской войны и войны 2009 года в секторе Газа дают повод к новым изменениям коренного характера очередной войны. Командир тылового управления Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ) генерал-майор Э. Эйзенберг в конце декабря 2012 года заявил, что конфликт, скорее всего, будет вестись с применением оружия массового поражения. Региональные службы тыла и органы местной власти получили указания готовиться к длительной войне продолжительностью до семи недель.

На протяжении последних десятилетий основным вооружением большинства боевых кораблей, а также главным средством для уничтожения вражеских плавсредств являются противокорабельные ракеты различных типов. Первое боевое применение этого вида оружия состоялось еще в 1967 году, и за прошедшее время было разработано несколько десятков новых типов с более совершенной аппаратурой и более высокими характеристиками. Разработка новых противокорабельных ракет не прекращается и сейчас.

При всем богатстве выбора альтернативы «москитному флоту» пока нет

С самого рождения в 1967 году проект 1234 оказался крайне противоречивым и возводящим в абсолют советское стремление к специализированным кораблям – недаром специально для него был создан отдельный класс. Невиданные ранее «охотники на корабли» сразу привлекли к себе внимание военных экспертов всего мира.

Боевые корабли ВМС Южной Кореи начали оснащать новейшими крылатыми ракетами класса "корабль-земля", которые способны наносить удары по всей территории КНДР. Об этом сообщили местные СМИ со ссылкой на слова представителя минобороны страны

Речь идет о морской модификации крылатых ракет "Хенму 3-С", которые носят название "Голубой дракон". По сути, они являются улучшенной версией знаменитых американских "томагавков".

Военно-воздушные силы Португалии приняли последний из пяти модернизированных самолетов базовой патрульной авиации P-3C CUP+ «Орион», сообщает «Джейнс дифенс уикли».

Пять самолетов БПА P-3C были куплены из состава ВМС Нидерландов в феврале 2005 года. Они предназначены для замены состоящих на вооружении самолетов P-3P «Орион», приобретенных в 1985 году из состава ВВС Австралии. Самолеты вошли в состав 601-й эскадрильи, дислоцированной на 11-й авиабазе (Бежа).

Американская компания Lockheed Martin в кооперации с OGMA Industria Aeronautica de Portugal завершила работы по модернизации бортового радиоэлектронного оборудования пяти самолетов P-3C Orion по заказу министерства обороны Португалии. Последний из пяти модернизированных самолетов базовой патрульной авиации P-3C CUP+ Orion принят на вооружение ВВС Португалии, передает Jane Defense Weekly.

Стратегия развития «БраМос Аэроспейс»

На 23-м международном военно-морском салоне «Евронаваль-2012», который начнет работу с 22 октября, особый акцент сделан на новейших крылатых ракетах морского базирования (КРМБ) разработки ведущих военно-морских держав. Россия и Индия продвигают семейство универсальных сверхзвуковых ракет «БраМос» против наземных целей и кораблей на основе ПКР средней дальности П-800 «Оникс», не имеющее, по мнению ряда экспертов, аналогов на мировом рынке.

В выборе ударных вертолетов Индия предпочла американский образец, однако российская продукция ей тоже пригодится

Результаты крупнейшего тендера на поставку Дели 22 ударных вертолетов никак не скажутся на состоянии российско-индийского военно-технического сотрудничества. Так прокомментировал газете ВЗГЛЯД победу американского АН-64 Apache над российским Ми-28Н один из высокопоставленных сотрудников госкорпорации «Рособоронэкспорт».

Как можно сделать СМПЛ, не приобретая изделия военных фирм

Еженедельник «ВПК» завершает публикацию серии статей о сверхмалых подлодках (СМПЛ). Напомним, что в предыдущем номере газеты речь шла, в частности, о российских подводных кораблях проекта 865 «Пиранья». В 1999 году их списали и разделали на металл после десяти лет эксплуатации, сопряженной с большими трудностями.