HAL

Производство двигателей АЛ-55И для УТС HJT-36 планируется начать в Индии в 2016 году. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на авиасалоне Aero India-2015 глава «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК, входит в «Ростех») Владислав Масалов. Как напоминает агентство, по заказу ВВС Индии для УТС HJT-36 в России разработан двухконтурный турбореактивный двигатель нового поколения АЛ-55И. В дальнейшем производство серийных АЛ-55И по российской лицензии планируется осуществлять в Индии на мощностях корпорации HAL.

Руководство Индии примет окончательное решение по закупке или отказе от приобретения истребителей «Рафаль» французской компании «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) в рамках проекта MMRCA в начале следующего месяца. Об этом сообщил 18 февраля министр обороны Индии Манохар Паррикар в рамках выставки «Аэро Индия-2015» в Бангалоре.

Наши истребители теснят конкурентов в Индии

Знаменитой авиационно-космической выставке в индийском Бангалоре, куда слетелась авиация из 33 стран, предшествовала сенсация. Пресса сообщала, что открытие авиасалона в Индии начнется с необычного шоу - премьер-министр Индии Нарендра Моди лично совершит полет на французском истребителе "Рафаль".

Общий объем «переходящих» потенциальных контрактов на ближайшую перспективу на импорт вооружений (стоимостной объем намерений) по состоянию на конец 2014 года ЦАМТО оценивает в сумму 421,790 млрд дол. Первое место в рейтинге по стоимостному объему намерений по закупке вооружений с огромным отрывом от других конкурентов занимает Индия – 95,763 млрд дол (22,7%).

Россия и Индия движутся к фазе строительства первого прототипа Т-50 со «стелс-возможностями», сообщает сегодня defencenews.in со ссылкой на сообщение «Рособоронэкспорта». Переговоры по заключению полномасштабного контракта находятся на завершающей стадии, туда входит составление конструкторской документации, строительство опытных образцов, испытания и сертификация, сообщил представитель компании Сергей Гореславский агентству РИА Новости в преддверии открытия международной авиавыставки Aero India 2015.

Авиационный двигатель предприятий ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) может быть использован на разрабатываемом РФ и Индией многоцелевом транспортном самолете (Multirole Transport Aircraft, MTA), сообщил РИА Новости генеральный директор "Объединенной двигателестроительной корпорации" (входит в ГК "Ростех") Владислав Масалов.

Тридцать входящих в состав российской госкорпорации "Ростех" компаний представят на открывающемся в среду авиасалоне Aero India 2015 свои самые перспективные и инновационные разработки в области вертолетной техники, авионики и двигателестроения, сообщила РИА Новости пресс-служба "Ростеха". Десятая международная авиационная выставка Aero India 2015 стартует в среду в столице южного индийского штата Карнатака городе Бангалор. Выставка проводится с 1996 года раз в два года на авиабазе "Елаханка".

По словам представителя ФСВТС, двухместный самолет создается на базе одноместного российского перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации

Россия и Индия в будущем планируют разработать двухместный вариант совместного перспективного многофункционального истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). На сегодняшнем этапе он создается на базе российского перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) в одноместной конфигурации.

Генеральный директор ОДК Владислав Масалов о перспективах российских двигателей нового поколения

18 февраля в Бангалоре стартовала международная выставка Aero India-2015 в которой примут участие более 30 российских компаний, в том числе "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), входящая в состав госкорпорации "Ростех". Гендиректор ОДК Владислав Масалов рассказал "Ленте.ру" о планах на выставку а также о перспективных разработках на ближайшие годы.

Ведущие индийские компании оборонного сектора объединились с зарубежными разработчиками для участия в тендере на поставку ВС Индии легких многоцелевых вертолетов LUH (light utility helicopter). Как ранее сообщал ЦАМТО, в июле 2008 года правительство Индии объявило о начале тендера на закупку 197 легких вертолетов по программе LUH, включая 133 ед. для СВ и 64 ед. для ВВС Индии. Они предназначены для замены состоящих на вооружении более четырех десятилетий вертолетов «Читак» (SA-316B «Алуэтт-3») и «Чита» (SA-315B «Лама»). В финале конкурса за контракт соперничали «Еврокоптер» с AS-550 «Феннек» и «Рособоронэкспорт» с Ka-226Т ОАО «Камов».