HAL

Обсуждение новой государственной программы вооружений на 2018–2027 годы в части перевооружения военно-воздушных сил было бы неполным без рассмотрения перспектив российской военно-транспортной и специальной авиации на ближайшие 10–15 лет. В отличие от фронтовой авиации России, которая в ближайшие годы практически полностью завершит перевооружение на новые самолеты российского производства, военно-транспортная авиация продолжит эксплуатировать машины преимущественно советской постройки. Портал iz.ru обсуждает перспективы обновления транспортного авиапарка Минобороны.

В Индии начались работы по переоборудованию 40 истребителей Су-30МКИ для применения крылатых ракет воздушного базирования "БраМос-А", сообщает Press Trust of India. Как ожидается, компания Hindustan Aeronautics Ltd (HAL), которая выполнила соответствующие работы по модификации первых двух Су-30МКИ, завершит проект к 2020 году. Всего ВВС планируют оснастить версией "БраМос-А" 42 истребителя Су-30МКИ в составе двух эскадрилий.

40 боевых самолетов Су-30МКИ ВВС Индии подвергнутся конструктивным изменениям в государственной аэрокосмической компании Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) для интеграции сверхзвуковых КР BraMos-A. Сроки завершения работ устанавливаются, ранее были заявления, что проект будет реализован к 2020 году.

Как сообщает американское издание "Defense News" в материале Vivek Raghuvanshi "Upgrade of India's Mirage fighter fleet in jeopardy as maintenance contracts lapse" , программа модернизации парка истребителей Dassault Mirage 2000H/TH ВВС Индии оказалась под угрозой после того, как истекли гарантийные сроки на новое оборудование, поставленное в ходе модернизации французскими компаниями Dassault Aviation и Thales, и никто с индийской стороны не захотел оплачивать продолжение обслуживания этого оборудования.

Холдинг хочет поставлять Индии палубные Ка-226Т

"Вертолеты России" намерены расширить сотрудничество с Индией в сегменте легких вертолетов: холдинг объявил о планах участия в новом тендере на поставку ВМС Индии 111 палубных вертолетов Ка-226Т. "Вертолеты России" уже сертифицировали корабельный вертолет, который, по данным “Ъ”, может выпускаться в рамках создаваемого российско-индийского СП для Минобороны Индии. Как отмечают эксперты, на фоне спада рынка индийские госзаказы становятся для холдинга особенно важными.

Болгарский авиационный журналист, редактор ресурса AERO/aeropress-bg.com Александр Младенов, рассказал нашему блогу о текущем состоянии программы производства легкого вертолета Ка-226Т для вооруженных сил Индии.

Кораблестроительная программа должна базироваться на реальных потребностях флота и соответствовать возможностям экономики

Эта тема, словно морская волна, то набегает, то откатывается. Имеется в виду авианосная тема, столь популярная у нас не только среди профессиональных моряков и судостроителей, но и среди публики, весьма далекой от военно-морской деятельности.

После успешного боевого пуска сверхзвуковой КР "БраМос-A" воздушного базирования (ALCM) с борта истребителя Су-30МКИ в Индии появились сообщения о том, что разработку более легкого варианта КРВБ "БраМос-NG" планируется завершить к 2019 году.

Завод индийской корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в городе Насик (штат Махараштра), где под руководством российских специалистов собираются многоцелевые истребители Су-30МКИ, может быть использован для создания истребителей пятого поколения (FGFA), заявил глава HAL Суварна Раджу.

Как сообщили министерство обороны Индии и индийско-российское совместное предприятие BrahMos Aerоspace, 22 ноября 2017 года состоялся первый практический испытательный пуск разработанной BrahMos Aerоspace сверхзвуковой ракеты BrahMos-A (теперь также именуется BrahMos Air Launched Cruise Missile - ALCM) с истребителя Су-30МКИ ВВС Индии. Полет истребителя был осуществлен с аэродрома индийской государственной авиастроительной корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в Насике. Успешный пуск был произведен по морской мишени в Бенгальском заливе.