Разработка гиперзвуковых летательных аппаратов (ГЗЛА)
Причину неудачных запусков "Булавы" надо искать у производителей, - начальник генштаба РФ
Начальник генерального штаба Вооруженных сил РФ генерал армии Николай Макаров считает, что проблемы с запуском ракеты "Булава" не связаны с ее конструктивными особенностями.
Реализованные возможности
Международный авиационно-космический салон "МАКС-2009" завершил свою работу. В его ходе подписаны контракты на сумму около 10 млрд. долларов. Прошло 24 конгрессов, семинаров и форумов, в которых приняли участие более 1.300 ведущих российских и зарубежных специалистов авиационной и космической отраслей. Проведено 38 пресс-конференций, пресс-брифингов и презентаций. Работу выставки освещали 3.000 журналистов из 910 российских и зарубежных СМИ. МАКС-2009 посетили 550 тысяч человек.
Основные усилия в авиастроении направлены на создание гиперзвукового самолета - эксперт
Институт теоретической и прикладной механики (ИТПМ) Сибирского отделения РАН участвует в проекте по созданию российского многоразового космического аппарата "Клипер", сообщил журналистам в понедельник директор ИТПМ Василий Фомин.
В России создаются гиперзвуковые тактические ракеты
Россия близка к созданию боевых носителей, способных перемещаться на гиперзвуковых скоростях, сообщил генеральный директор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" Борис Обносов.
Гиперзвуковую стендовую модель ГЛЛ АП-02 после авиасалона отправят на испытания
Стендовая модель гиперзвуковой летающей лаборатории (ГЛЛ) АП-02, изготовленная в кооперации Центральным институтом авиационного моторостроения и Летно-исследовательским институтом, по окончании МАКС-2009 будет направлена на испытания, сообщил "АвиаПорту" начальник отдела ЦИАМ Александр Прохоров.
На МАКСЕ приземлились летающие тарелки
Можно ли долететь из Москвы до Сиднея за два часа? Одни ответят: нет, это фантастика. А вот Летно-исследовательский институт и Центральный институт авиационного моторостроения скажут: да. Уже в октябре в подмосковном Лыткарине на 400-метровом испытательном стенде будет проверена первая российская гиперзвуковая ракета, способная как раз преодолеть такое расстояние за пару часов.
ВВС - надежный щит России
Новые угрозы и вызовы требуют адекватной реакции
Процесс реформирования армии и флота напрямую затронул и Военно-воздушные силы России. Как он идет? Как выполняется государственный оборонный заказ по поставкам новой техники и вооружения в войска? Каким видится новый облик создаваемой системы воздушно-космической обороны (ВКО)? На эти и другие вопросы "Военно-промышленного курьера", других СМИ в канун МАКСа-2009 и Дня Военно-воздушных сил ответил главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр ЗЕЛИН.
Сергей Чернышев: "По всем направлениям науки мы конкурентоспособны"
Успех российских авиастроителей на мировом рынке во многом зависит от того, насколько конкурентоспособными будут продукты, которые будут предложены в будущем, в какой степени они будут соответствовать перспективным требованиям авиакомпаний. При создании новых образцов техники необходимо постоянно решать сложнейшие задачи в областях аэродинамики, прочности, динамики полета. О том, насколько российская научная база готова к созданию прорывных продуктов, "АвиаПорту" рассказал директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), доктор физико-математических наук Сергей Чернышев.
Ракетный двигатель российско-американского производства РД-180 обеспечил стопроцентный успех полетов
Стартовый двигатель РД-180 принял участие в 22 последовательно осуществленных запусках ракет-носителей серии "Атлас", обеспечив успешное выполнение всех полетов.
Ракетный двигатель РД-180 осуществляет поддержку важных программ НАСА
Стартовый ракетный двигатель РД-180 компании "РД АМРОСС" принял участие в выполнении ряда важных программ НАСА. "РД АМРОСС" является совместным предприятием российского НПО "Энергомаш" и американской Pratt & Whitney Rocketdyne, подразделения корпорации United Technologies Corp.