Разработка гиперзвуковых летательных аппаратов (ГЗЛА)
Окно с видом на космос
Перехватчики гиперзвуковых целей еще только предстоит создать
В середине 90-х годов, в соответствии с принятыми тогда методами, был произведен выбор на самом верху для дальнейшей разработки между ЗРС С-400 НПО «Алмаз» и ЗРС С-300ВМ НПО «Антей». Сравнение производилось по эскизным проектам. Выбор С-400 был обеспечен тем, что в составе этой ЗРС была показана ракета с высотой поражения более 150 км, что более чем в два раза превышала высоту аналогичной ракеты ЗРС С-300ВМ.
Paris Air Show 2013. «Аэроджет Рокетдайн» представила гиперзвуковые технологии
Американская компания Aerojet Rocketdyne на прошлой неделе приобрела активы Gencorp, входившей в состав группы United Technologies на сумму 550 млн долл США, сообщает flightglobal.com 17 июня. Президент Aerojet Уоррен Боли (Warren Boley), выступая на Парижской авиакосмической выставке, заявил, что это может приблизить создание ракет с «ультравысокой скоростью полета».
НПО «Энергомаш» создает гиперзвуковой двигатель
НПО «Энергомаш» принимает участие в разработке гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, позволяющего развивать скорость более пяти Махов, сообщил исполнительный директор предприятия Владимир Солнцев. По его словам, на данный момент процесс создания двигателя находится на стадии научно-исследовательских работ (НИР).
ВМФ: текущее состояние и перспективы развития
Конец XX века ознаменовал собой окончание целой эпохи, развал страны тяжким бременем лег на плечи народа, отразился на всех сферах жизни общества от с/х и ЖКХ, до машиностроения и науки. Что касается вооруженных сил, то крах системы и последовавший за ней коллапс промышленности привели армию на грань выживания.
Япония готовится к испытаниям прототипа футуристического гиперзвукового пассажирского самолета
Японский опытный образец гиперзвукового пассажирского самолета, который пока еще даже не получил названия, был представлен общественности в Уцуномии, Япония на прошлой неделе. Конструкция самолета разработана для полетов на более высоких скоростях, нежели пресловутый Конкорд. Одной из ряда основных причин, по которым программа разработки и дальнейшей эксплуатации Конкордов была остановлена, являлся большой уровень шума, издаваемый самолетом во время полета.
Угрозы из космоса растут
Человечеству уже сегодня необходимо иметь четкий план спасения земли от астероидной опасности
Взорвавшийся 15 февраля 2013 года в Челябинской области метеорит был вторым по величине после Тунгусского, нанесшим ощутимый ущерб населению и инфраструктуре области. Ударной волной в городе и ряде других населенных пунктов региона повредило множество зданий, пострадали около полутора тысяч человек. Все это напомнило нам о возможности крупной катастрофы и даже полного уничтожения человечества, если мы заблаговременно не позаботимся о защите Земли от метеоритной опасности.
Китай готов к большой войне
Армия Поднебесной перевооружена на современную технику и проводит учения наступательного характера
В статьях «Оверлорд» по-пекински», «Логика китайской морской стены» и «Атака китайского авиапрома» еженедельник «Военно-промышленный курьер» уже рассмотрел нынешнее состояние ВМС и ВВС КНР. В них был отмечен стремительный рост боевых возможностей страны в последнее десятилетие. Говорилось также, что в России да и на Западе очень популярен миф о том, что в Китае по-прежнему производится боевая техника низкого качества, к тому же малыми партиями.
Россия создаст лабораторию боевых роботов
В России будет создана лаборатория, которая займется разработкой боевой робототехники. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин. По его словам, такую лабораторию планируется развернуть в Коврове во Владимирской области на базе Завода имени Дегтярева. В этом проекте могут принять участие и другие предприятия, однако ключевую роль в нем будет играть именно «ЗиД».
Противоракетная философия
Стратегические дилеммы и возможности ВКО
На встрече с экспертами в Сарове в феврале 2012 года Владимир Путин, тогда еще кандидат в президенты России, сказал по поводу воздушно-космической обороны (ВКО): «Действительно, нам нужно такое серьезное базовое обоснование всего того, что мы планируем. Это должна быть определенная философия нашей работы».
Уже через 13 лет в небесах будут биться гиперзвуковые самолёты
Гиперзвуковые самолёты могут появиться на полях сражений уже к 2025 году
Типичная крылатая ракета имеет скорость около 800-965 километров в час. В настоящее же время военные заинтересованы в достижении гиперзвуковых скоростей полёта, которые обычно определяются как скорость в 5 Маха, то есть пятикратное превышение скорости звука (которая на уровне моря составляет 1226 километров в час).