Гутенёв Владимир

Против бакалавров-инженеров выступили в Госдуме, госкорпорациях «Роскосмос», «Росатом» и Росссийской академии наук

Представители государственных корпораций и парламентарии обеспокоены планами Министерства образования и науки по сокращению количества специальностей высшего образования — специалитета в области инженерного дела, технологии и технических наук. Причиной обращений в министерство стал проект приказа «Об утверждении перечней специальностей и направлений подготовки высшего образования», который был размещен в конце декабря прошлого года на сайте Минобрнауки.

С 1 сентября 2015 года в России начал действовать новый закон о гособоронзаказе (ГОЗ), который позволит повысить прозрачность расходования бюджетных средств, направленных на производство вооружения, и ужесточить контроль за его целевым использованием. Этот закон стал ответом на требование президента России Владимира Путина приравнять ответственность за хищения при исполнении оборонзаказа к финансированию терроризма. С полной "нагрузкой" новая система контроля заработает в нынешнем году, поскольку большая часть авансов 2015 года уже выплачена. Но уже сегодня ясно, что закон нуждается в доработках.

График реализации проекта «Магистральный самолет XXI века» сдвигается на несколько месяцев

Обещанный до конца 2015 года первый показ российского ближне-среднемагистрального самолета МС-21 не состоится. Об этом «Известиям» рассказал источник в отрасли и подтвердили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; производитель самолета). По словам официального представителя ОАК, первая публичная выкатка состоится в 2016 году. Источник в корпорации уточняет, что по предварительным планам церемония должна состояться в первом полугодии. Это уже не первая корректировка сроков по проекту «Магистральный самолет XXI века».

Первый зампред Думского Комитета по промышленности, Первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев принял участие в Первой конференция «Вопросы экономического управления в оборонно-промышленном комплексе России», которая проходит в Финансовом университете при Правительстве РФ.

10 декабря в Москве в Финансовом университете при Правительстве Российской Федерации начала свою работу Первая конференция «Вопросы экономического управления в оборонно-промышленном комплексе России». В мероприятии, организованном Издательским домом «КОННЕКТ» по инициативе Коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации, принимают участие около 300 делегатов – представители министерств и ведомств, госкорпораций и банков, руководители финансовых и экономических подразделений предприятий ОПК, ведущие эксперты в сфере правого нормативно-правового регулирования, экономического и финансового управления.

ВПК.name является официальным информационным партнером Первой НПК "Вопросы экономического управления в ОПК России"

Руководителям предприятий российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК) следует оценить экономические риски в рамках сотрудничества с Турцией, считает первый зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев. "На фоне инцидента со сбитым российским самолётом Су-24 В.Гутенев обратился к руководителям предприятий ОПК с просьбой рассмотреть возможность минимизации экономических рисков вашего предприятия, связанных с производственной кооперацией или закупкой оборудования у турецких партнеров" - сказано в сообщении пресс-службы Союза машиностроителей России, поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.

Участники заседания Бюро Союза машиностроителей России под председательством Главы общественной организации, генерального директора Госкорпорации "Ростех" Сергея Чемезова сошлись во мнении, что обсуждение поправок к Федеральному закону от 29.06.2015 №159 - ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О государственном оборонном заказе" и отдельные законодательные акты Российской Федерации" для выработки конструктивного решения необходимо провести на уровне Правительства России с привлечением руководства Министерства обороны РФ, ФАС России, уполномоченных банков и исполнителей ГОЗ.

Отечественные предприятия работают над созданием двигателей для военных судов

Одна из основных проблем импортозамещения в военном судостроении связана с "сердцем" корабля - его силовой установкой. Еще полгода назад из-за прекращения поставок импортных двигателей ситуация с производством военных корветов и фрегатов на входящих в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) заводах "Северная верфь" (Санкт-Петербург) и "Янтарь" (Калининград) обострилась до предела.

27 октября 2015 года в Московском авиационном институте (национальном исследовательском университете) начал работу 1-й Франко-российский форум в области авиакосмического образования и науки. Мероприятие призвано объединить представителей лучших французских и российских вузов, крупнейших научно-исследовательских центров и предприятий отрасли, а также ученых и исследователей для обсуждения возможного партнерства.