Gripen NG

Власти Сербии планируют закупить эскадрилью новейших многоцелевых истребителей. Неисключено, что эти самолеты будут российского производства.

Объем экспорта шведского вооружения и военной техники в 2009 году составил 13,5 миллиарда крон (1,9 миллиарда долларов), сообщает The Local. По сравнению с 2008 годом этот показатель вырос на семь процентов. 80 процентов шведского вооружения были поставлены США, ЮАР и странам Евросоюза. Остальные 20 процентов военного экспорта ушли в Пакистан, Индию, Малайзию, Таиланд и ОАЭ.

Командующий ВВС Бразилии Хунити Сайто (Juniti Saito) 23 февраля заявил, что правительство страны примет решение по тендеру F-X2 (закупка 36 истребителей) в конце марта. В тендере участвуют самолеты Rafale французской компании Dassault, F/A-18 Super Hornet американской корпорации Boeing и Gripen NG шведской группы SAAB. Командующий сослался на доклад ВВС, составленный 6 января.

В понедельник начальник штаба ВВС Индии, главный маршал авиации П.В. Наик (P.V. Naik) заявил, что испытания истребителей по тендеру MMRCA (Medium Multi Role Combat Aircraft) могут быть завершены в апреле этого года, причем три самолета – французский Rafale и американские F-16 и F-18 уже выполнили все три этапа испытаний.

Как обычно, в начале года "Власть" подводит итоги работы российских экспортеров вооружения. В 2009 году, несмотря на кризис, российское оружие удержало позиции на мировом рынке: объем поставок достиг $8,5 млрд, превысив уровень предыдущего года на $150 млн. Однако ОПК России уже достиг предела своих возможностей.

Итальянская компания Selex Galileo получила контракт Министерства обороны Великобритании на разработку радара с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) для истребителей Eurofighter Typhoon, сообщает Defense News. Сумма сделки составила 19 миллионов фунтов стерлингов (29,8 миллиона долларов). Программа разработки рассчитана на пять лет, однако Selex намерена создать первый работающий экземпляр радара уже к 2013 году.

Мейнхадж Хусейн (Meinhaj Hussain), исламский эксперт сайта Grande Strategy

В конце января 2010 года совершил первый полет российский истребитель ПАК ФА, который возвестил конец американского превосходства в разработке стелс-истребителей пятого поколения. Военные аналитики всех мастей и стран вели бесконечные спекуляции и ожесточенные споры на тему, какой будет окончательная конфигурация истребителя, и в бессонных ночах ожидали первый полет, но Россия держала программу в строгой тайне, и никто, кроме ограниченного круга лиц, не знал, как будет выглядеть этот самолет.

Президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва (Luiz Inácio Lula da Silva) был очень недоволен утечкой информации о конкурентном снижении цен на партию из 36 истребителей, которые должны поступить на вооружение бразильских ВВС. Для президента ясно, что цены «все еще недостаточно снижены», чтобы заключить контракт. Таким образом, становится ясно, что президент Бразилии настаивает на еще большем снижении цен на истребители Rafale и дает понять французской стороне, что только в этом случае контракт будет подписан.

Продажи российских вооружений, несмотря на кризис, в 2008-2009 годах росли, такая же тенденция может продолжиться и в 2010 году. Надеяться на это позволяет большой портфель заказов Рособоронэкспорта на ближайшие годы, который составляет сейчас более 34 миллиардов долларов.

После того, как оказались доступны фотографии российского истребителя пятого поколения ПАК ФА, начались рассуждения о величине эффективной площади рассеяния (ЭПР) этого самолета.