Gripen NG

Агентство по материальному обеспечению армии (FMV) Швеции 18 декабря 2013 года заключило с компанией Saab контракт на модернизацию 60 истребителей JAS 39 Gripen C до версии Gripen E, сообщает Defense News. Сумма сделки составила 16,4 миллиарда крон (2,4 миллиарда долларов). Как ожидается, поставка улучшенных самолетов начнется в 2018 году и завершится в 2026-м.

Франция может потерпеть неудачу в тендере на поставку новых истребителей ВВС Бразилией из-за высокой стоимости предложения, сообщает агентство «Франс-Пресс» со ссылкой на газету «Фолья де Сан Пауло». По информации издания, предложенная Францией стоимость поставки 36 истребителей «Рафаль» составляет 4 млрд дол. Помимо французской «Дассо авиасьон», на поставку самолетов претендуют «Боинг» с F/A-18 «Супер Хорнет» и «Сааб» с JAS-39 «Грипен». Газета не раскрывает, кто на текущий момент является фаворитом в данном тендере.

Командование ВВС Индии возобновило переговоры с французской компанией Dassault о поставке 126 истребителей Rafale. Об этом, как сообщает The Indian Express, заявил командующий ВВС Индии Норман Анил Кумар Браун. По его словам, контракт на поставку новых самолетов может быть подписан в начале 2014 года, а в 2017 году первый Rafale будет принят на вооружение. Французская компания соберет для Индии только первые 18 истребителей.

В 2006 году глава Организации оборонных закупок Турции Мурат Байяр (Murat Bayar) заявил, что страна не будет создавать свой истребитель, однако в ноябре 2013 года в интервью американскому военному еженедельнику Defense News отказался от своих слов и сказал, что страна начнет разработку, сообщает al-monitor.com 8 декабря.

Во время визита президента Франции Франсуа Олланда (François Hollande) в Бразилию его коллега Дилма Руссеф (Dilma Rousseff) заявила, что Бразилия не будет покупать французские истребители Rafale в рамках тендера F-X2, сообщает aereo.jor.br 14 декабря. Препятствием к приобретению «Рафалей» является высокая цена — истребитель стоит в два раза больше чем конкуренты (американский F/A-18 Super Hornet и шведский Gripen-NG).

13 декабря президент Франции Франсуа Олланд (François Hollande) посетит с визитом Бразилию, чтобы обсудить развитие двусторонних отношений, в том числе перспективы продажи истребителей Rafale, сообщает сегодня journal-aviation.com. Однако французский президент не будет слишком заострять внимание на «Рафалях», так как этот вопрос является «чувствительным» для президента Бразилии Дилмы Руссеф (Dilma Rousseff ).

«Боинг» (Boeing) и «Сааб» (Saab AB) объявили о подписании соглашения, предусматривающего совместную разработку и изготовление современного недорогого реактивного УТС T-X для ВВС США. «Боинг» выступит основным подрядчиком и изготовит платформу для замены устаревших T-38C «Тэлон», «Сааб» станет главным партнером американской компании. Соглашение охватывает сферы проектирования, разработки, производства, поддержки, продажи и маркетинга УТС.

6 декабря компании Boeing и Saab AB подписали соглашение о совместной разработке нового реактивного учебно-тренировочного самолета для участия в конкурсе ТХ ВВС США, сообщает janes.com. Конкурс будет проведен для замены устаревающего парка УТС Northrop T-38C Talon. «В ближайшие годы мы направим инвестиции для разработки с чистого листа совершенно нового самолета», заявил президент и исполнительный директор Saab Хокан Бушке (Håkan Buskhe), отметив, что его конструкция никоим образом не будет адаптированным вариантом истребителя Saab JAS 39 Gripen.

При отсутствии программы разработки нового поколения боевых самолетов Европа сталкивается с риском «стратегического снижения» своей роли в мире, предупредила Воздушно-космическая академия Франции, сообщает aviationweek.com 2 декабря. В последние несколько недель исследовательская группа из числа бывших высокопоставленных военных чинов и отставных руководителей авиационной промышленности 28 стран Европы призвала поддержать «ключевые операционные возможности» для сохранения суверенитета в этой области.

В статье Juan Carlos Cicalesi "Is Brazil’s Carrier Dream a Nightmare?", опубликованной в британском военно-морском журнале "Warships" за октябрь 2013 года, приводятся интересные рассуждения относительно авианосных планов Бразилии. Авианосец Sao Paolo выделяется на фоне остальных кораблей бразильских ВМС. Он не только флагман бразильского флота, но и единственный авианосец в Латинской Америке.