Gripen NG

Сербская газета "Политика" 1 сентября 2013 года опубликовала интервью, взятое корреспондентом газеты Мирославом Лазанским у генерального директора ОАО "РСК "МиГ" Сергея Короткова на авиасалоне МАКС-2013. Хотя интервью носит главным образом рекламный характер, имея целью продвижение самолета МиГ-35 в Сербию, оно содержит ряд любопытных моментов. В первую очередь стоит отметить заявления С. Короткова о том, что РСК "МИГ" приняла решение переименовать самолеты МиГ-29М/М2 (и, видимо, МиГ-29К) в МиГ-35, и что МиГ-35, предлагаемый к закупкам для ВВС России, является по сути тем же самым самолетом, что и МиГ-29М2.

5 августа ВВС Бразилии заявили, что к декабрю этого года выведут из эксплуатации 12 истребителей Mirage и заменит их другими самолетами. «Миражи» были закуплены во Франции в 2005 году за 80 млн долл США с расчетом эксплуатации в течение пяти лет. Срок их службы заканчивался в 2011 году, но благодаря проведенным работам удалось продлить их на два года. Тем не менее, принято решение не продлевать эксплуатацию.

Вскоре после того, как власти ЮАР признались в консервации 12 из 26 истребителей Gripen в связи с нехваткой средств и подготовленных летчиков, становится очевидным: расторжение с 1 апреля 2013 г. контракт c Denel Aero Manpower Group (AMG) на поддержание летной годности всего парка ВВС ЮАР создало военным грандиозные проблемы, поскольку теперь эксплуатация даже оставшихся в строю самолетов является небезопасной.

Турция планирует потратить почти $50 млрд на разработку и производство 200 новых истребителей собственной разработки и приобретение более 100 американских истребителей F-35. Но турецкие амбиции по созданию отечественного истребителя и покупке десятков боевых самолетов нового поколения F-35 могут выйти за рамки финансовых возможностей Турции, отмечает Hurriyet Daily News.

Демонстрационные полеты истребителя Су-35С на международном авиасалоне "Ле Бурже-2013" произвели на известного итальянского ресторатора Федерико Черетто такое сильное впечатление, что он создал новый десерт. Это - легкое воздушное мороженое, в котором крепость русской водки оттеняется яркими нотками малины и ежевики. Демонстрационные полеты истребителя Су-35С на международном авиасалоне "Ле Бурже-2013" произвели на известного итальянского ресторатора Федерико Черетто такое сильное впечатление, что он создал новый десерт.

Национальные силы обороны ЮАР рассматривают вопрос продажи 26 истребителей Gripen и 18 вертолетов Agusta A109, сообщает news.iafrica.com. В связи с сокращением военного бюджета истребители Gripen не поднимаются в воздух из-за отсутствия средств на их эксплуатацию. Военный эксперт Хельмод-Ромер Хейтман (Helmoed-Romer Heitman) предположил, что ВВС страны страдают от нерешительности правительства в реализации военных планов.

Министерство обороны Чехии продлит договор аренды шведских истребителей JAS 39 Gripen. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны страны Властимил Пицек. По его словам, парламент Чехии одобрил продление договора, и теперь в течение 30 дней свое согласие должен дать премьер-министр Иржи Руснок. Кроме того, Пицек отметил, что новые условия соглашения будут расширены, однако подробности не раскрыл.

Шведская компания «Сааб» оценивает возможность разработки опционально пилотируемой версии многоцелевого истребителя «Грипен-E». Как сообщает «Интернэшнл дифенс ревью», 10-летний опыт разработки беспилотных летательных аппаратов («Шарк», V-200 «Скелдар» и демонстратора технологии БЛА «Нейрон») позволил компании приступить к оценке возможности создания опционально пилотируемого истребителя «Грипен».

Доля ОАО «РСК «МиГ» в сегменте мирового рынка поставок легких истребителей по состоянию на конец 2012 года составила около 8%. Вклад ОАО «РСК «МиГ» в реализацию Государственной программы вооружения в части поставок военной АТ должен составить не менее 15%. Об этом говорится в годовом отчете РСК «МиГ» по итогам 2012 года, опубликованном на официальном сайте корпорации.

Компания «Сааб» объявила о начале сборки предсерийного истребителя следующего поколения «Грипен-E». Первоначально будет изготовлена передняя часть фюзеляжа первого предсерийного опытного образца 39-8. «Сааб» намерена начать сборку «Грипен-E» с объединения всех элементов фюзеляжа – самой большой и наиболее трудоемкой части работ по планеру. Одновременно будет осуществляться установка кабелей, креплений, внешней обшивки и другого оборудования.