Gripen NG

При отсутствии программы разработки нового поколения боевых самолетов Европа сталкивается с риском «стратегического снижения» своей роли в мире, предупредила Воздушно-космическая академия Франции, сообщает aviationweek.com 2 декабря. В последние несколько недель исследовательская группа из числа бывших высокопоставленных военных чинов и отставных руководителей авиационной промышленности 28 стран Европы призвала поддержать «ключевые операционные возможности» для сохранения суверенитета в этой области.

В статье Juan Carlos Cicalesi "Is Brazil’s Carrier Dream a Nightmare?", опубликованной в британском военно-морском журнале "Warships" за октябрь 2013 года, приводятся интересные рассуждения относительно авианосных планов Бразилии. Авианосец Sao Paolo выделяется на фоне остальных кораблей бразильских ВМС. Он не только флагман бразильского флота, но и единственный авианосец в Латинской Америке.

На прошлой неделе правительство Швеции решило к 2014 году присоединить эскадрилью истребителей Gripen и минно-тральный корабль в состав Сил реагирования НАТО (NATO Response Force — NRF), сообщает The Avionist 2 декабря. Еще восемь «Грипенов» будут присоединены в 2014 году. Силы реагирования НАТО состоят из 25 тыс военнослужащих и в случае необходимости могут действовать самостоятельно как отдельное военное формирование.

Бразилию посещает президент Франции Франсуа Олланд (François Hollande), одной из тем переговоров станет возможная закупка французских истребителей Rafale, сообщает aereo.jor.br 26 ноября. «Рафаль» рекламируется как боевой истребитель нового поколения с привлекательными ценами и новыми технологиями со сроком службы от 30 до 40 лет.

Шведская компания «Сааб» (SAAB) оптимистично оценивает свои шансы на поставку истребителей «Грипен» ВВС Малайзии в рамках программы замены 18 российских МиГ-29Н. По оценке ЦАМТО, заявление «Сааб» можно рассматривать как начало нового раунда жесткой конкурентной борьбы (после некоторой паузы) в ожидании объявления тендера в 2014 году (на текущий момент планы закупки новых истребителей для ВВС Малайзии заморожены из-за отсутствия финансовых ресурсов).

Шведская компания SAAB c оптимизмом смотрит на тендер ВВС Малайзии по замене 18 устаревающих истребителей МиГ-29 российского производства, сообщает themalaysianreserve.com 21 ноября. Компания планирует продать Малайзии свои истребители типа JAS-39 Gripen, но в настоящее время эта страна испытывает недостаток в финансовых средствах.

Американский авиастроительный концерн Boeing может в 2016 году закрыть производство истребителей F/A-18 Super Hornet, сообщает Reuters. В этом году завершится поставка последних самолетов заказчикам. В концерне рассчитывают продлить срок производства истребителей, получив дополнительные заказы от Пентагона и иностранных государств, однако прогнозы продаж пока неоднозначны.

Военно-воздушные силы Колумбии планируют в течение следующих трех-четырех лет приобрести партию истребителей с целью повышения боевых возможностей. Среди прочих вариантов рассматривается, в том числе, возможность приобретения Су-30.Бригадный генерал Карлос Эдуардо Буэно Варгас сообщил, что ВВС оценивают несколько типов истребителей, включая американский F-16, российский Су-30, французские «Рафаль» и «Мираж-2000, шведский JAS-39 «Грипен» и ряд других.

Командование ВВС Колумбии намерено провести обновление парка истребителей в ближайшие три-четыре года. Об этом, как сообщает Jane's, заявил командующий действиями авиации ВВС Колумбии бригадный генерал Карлос Буэно. Новые боевые самолеты должны будут дополнить парк из имеющихся истребителей Kfir C.10/12 израильского производства, ранее прошедших модернизацию.

В конце 2009 года веб-сайты, осуществляющие мониторинг вооруженных сил Китая сообщили, что Shenyang Aircraft, ведущий производитель военных самолетов в стране, провел пробный полет своего истребителя, который сильно напоминал российский Истребитель Су-33, разработанный ОКБ им. Сухого. Фотографии истребителя, появившиеся несколько месяцев спустя, подтвердили давние подозрения, что Китай разрабатывает копию Су-33.