Греф Герман

Наша авиация стала частью личного бизнеса российских чиновников

Российская авиационная промышленность переживает не лучшие времена, пожиная плоды деятельности «эффективных менеджеров», которые посадили ее на голодный паек, сделав ставку на закупку иностранных самолетов. Вместе с ней пострадала и военно-транспортная авиация, что, впрочем, является уже общеизвестным фактом. Но мало кто задумывается: кто же они – эти приведшие наш авиапром к стагнации государственные чиновники, многие из которых до сих пор сидят в высоких кабинетах? «ВПК» попытается нарисовать их портреты, рассказать о роли каждого в судьбе отечественной авиации, о том, какое образование и производственный опыт за плечами вершителей судеб российской «оборонки». Наш первый персонаж – генеральный директор ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) Юрий Слюсарь.

А ведь в прошлом году это делали senior-разработчики.

Можно сильно улучшить работу обычного сельскохозяйственного комбайна, если использовать нейросетки для распознавания культур и препятствий и робота для автопилотирования. Всё это (кроме процессоров Nvidia и ещё части железа) — наша разработка. А радость в том, что в некоторых южных регионах страны закончилась уборочная страда, и наши комбайны показали себя лучше, чем ожидалось. Слава роботам!

Цифровизация экономики не требует порабощения человека

Как отмечает Валентин Катасонов, «хозяева денег» хотят превратиться в «хозяев мира». И для этого выбрали в качестве основного инструмента для достижения своей цели цифровизацию всех сторон жизни общества – финансы, экономику, образование, здравоохранение, культуру… Насколько обоснованны умозаключения уважаемого профессора, имеют ли они под собой основания? А главное – как этому противостоять?

Государство продолжит стимулировать госкомпании к покупке отечественных аналогов иностранной продукции, поощрять оборонно-промышленный комплекс финансовыми льготами, заявил президент России Владимир Путин.

В рубрике "Поговорим о науке" рассматриваем вопрос создания искусственного интеллекта в России. Поводом для обсуждения становится статья в газете "Ведомости", где говорится о том, что иностранные инвесторы направили Российскому фонду прямых инвестиций около 2 млрд долларов для вложения этих огромных средств в российские компании.

Академик Владимир Фортов, научный руководитель Объединенного института высоких температур РАН, с 2013 по 2017 год — президент РАН, рассказывает, как удалось не допустить упразднения Академии наук, почему бюрократия — как рак и можно ли предотвратить большую войну в мире.

Промсвязьбанк сейчас сопровождает практически 40% контрактов гособоронзаказа (ГОЗ), сообщил глава банка Петр Фрадков на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. "Сейчас, на данный момент, банк сопровождает практически 40% государственных оборонных контрактов, что выводит его в один из банков-лидеров по этой части", - сказал П.Фрадков.

На крыльях малой авиации повисли чиновники федеральных ведомств

В создании авиапарка гражданских судов российского производства наметились подвижки. Сертифицированы и летают Ил-112, Ил-114, Ту-204, Ил-96, SSJ 100. На подходе МС-21.

В баварской столице завершилась 55-я конференция по безопасности

Разрыв Договора о РСМД, раскол между Москвой и Западом и необходимость укреплять совместную оборону Европы стали определяющими темами 55-й конференции по безопасности в Мюнхене. Участники мероприятия традиционно не смогли обойтись без критики в адрес России, но звучала она скорее по инерции, а на второй день форума и вовсе отошла на второй план.

Банки КНР не хотят обслуживать россиян из-за санкционных рисков

Как выяснил “Ъ”, санкции реально осложняют работу россиян не только с Западом, но и на рынках, традиционно считающихся свободными от этих рисков, в частности в Китае. В конце сентября Москва прямо поставила перед Пекином вопрос о трудностях при обслуживании российских клиентов в китайских банках.