Великобритания

Embraer и Boeing заключили соглашение о партнерстве в маркетинге и продажах создаваемого бразильской компанией военно-транспортного самолета KC-390. Согласно сообщению Boeing, она будет отвечать за продажи, техническое обеспечение и подготовку экипажей самолета в США, Великобритании и некоторых странах Ближнего Востока.

Барак Обама официально выступит с инициативой по дальнейшему сокращению стратегического вооружения

Президент Барак Обама в среду официально выступит с предложением о дальнейшем ядерном разоружении. По мнению Вашингтона, США и Россия могли бы сократить свои арсеналы еще на треть от цифр, заложенных в договоре об СНВ. Впрочем, ранее Москва крайне скептически отнеслась к этой идее.

Заместитель генерального директора «Рособоронэкспорта» Александр Михеев сообщил, что переговоры о поставках новейшего вооружения в Поднебесную уже начались

«Подписано межправительственное соглашение по программе с Китаем о поставках самолетов Су-35 в Китай. У нас идут технические консультации, каких-либо прогнозов давать сейчас не хотел бы, - отметил Александр Михеев.

Великобритания готова к реализации программы по развитию нового поколения «роботов-убийц» для защиты войск на поле боя, передают СМИ со ссылкой на замминистра иностранных дел страны Алистера Берта

Новые технологии в этой сфере являются следующим шагом после использования беспилотников в Афганистане, потому что роботы, о которых идет речь, способны сами, автоматически, выбирать и цель для убийства, цитирует Берта The Telegraph.

Единый антироссийский Арктический альянс пока не создан

Регион Северной Европы (Norden – в скандинавских языках, Nordic region – в английском варианте) включает в себя пять стран: Финляндию с автономной территорией Аландских островов, Швецию, Норвегию, Данию с самоуправляемыми территориями Гренландии и Фарерских островов и Исландию. Насколько реальна общая стратегия указанных стран в Арктике и какую угрозу для России может составить их объединение?

Только с помощью сил НАТО армия Литвы может быть спокойна за безопасность своей территории

Литовская Республика тратит на оборону около 0,8 процента ВВП (в 2012 году – почти 344 миллиона долларов). Армия страны, можно сказать, слабая и плохо оснащенная и возможностей для мобилизации более масштабных сил у нее нет. Основу сухопутных войск составляет всего лишь одна бригада пехоты. Вооруженные силы Литвы не могут самостоятельно, без помощи Североатлантического альянса защитить страну. Зато в Литве есть добровольческие формирования, готовые вспомнить партизанский опыт, если вдруг нападет враг.

Госкорпорация поставит австрийские самолеты в российские летные школы

"Ростех" нашел для себя новый интересный рынок - поставки учебных самолетов в российские летные школы. Двухлетний контракт стоимостью более 2,5 млрд руб. рассчитан на 114 машин. Корпорация будет закупать самолеты у австрийской Diamond, но обещает их локализацию на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА). Вместе с Diamond "Ростех" хочет также разработать модель 19-местного самолета, который будет собираться в России.

Станут ли электрические двигатели альтернативой сырьевому топливу в авиатранспортной отрасли? Группа EADS проводит оценку различных подходов и демонстрирует ряд инициатив в сфере электрической и гибридной тяги в ходе авиасалона в Ле Бурже 2013. Данные проекты являются частью вклада Группы в развитие технологий, позволяющих снизить выбросы СО2.

В Ле-Бурже закончился первый день авиасалона

На юбилейном пятидесятом салоне Ле-Бурже состоялись показы авиатехники и заключены первые контракты. Российская продукция популярна в сегменте военной авиации, но пока проигрывает в секторе гражданской. Партию российских вертолетов Ка-52, презентация которых на салоне началась с задержкой, приобрел Ирак. А главной отечественной гражданской новинке Sukhoi Superjet 100 еще предстоит заработать себе репутацию, констатируют эксперты.

На юбилейном авиасалоне Ле-Бурже во Франции Россия не блеснула новинками

В пригороде Парижа открылась международная авиавыставка Ле-Бурже-2013, отмечающая в этом году 50-летний юбилей. Ведущие авиастроительные страны мира используют мероприятие, проводящееся раз в два года, как хорошую возможность блеснуть своими достижениями и заключить выгодные контракты, стоимость которых порой достигает миллиардов долларов.