Новости Гособоронзаказа 2016

15,6 млрд. рублей составила в 2007 г. выручка входящего в холдинг "Сухой" Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения имени Ю.А.Гагарина" (КнААПО). Это превышает показатель предшествующего года в 2,6 раза. Доходы предприятия сложились за счет ремонта и модернизации истребителей Су-27 для ВВС России в рамках гособоронзаказа, выполнения экспортных контрактов по изготовлению и поставке истребителей Су-30МК2, изготовления продукции по кооперации с авиастроительными предприятиями.

ООО "НАЗ "Сокол" в ближайшее время приступает к производству новой модели самолетов.

Российский лоббизм принимает все более явные, хотя и открытые формы. Комитет Государственной думы по обороне провел выездное заседание в федеральном государственном унитарном предприятии "Рособоронэкспорт". На московскую улицу Стромынка, 27, где располагается один из офисов госпосредника в торговле оружием, парламентариев привело желание ускорить формирование госкорпорации "Ростехнологии", определиться с основными направлениями законодательного обеспечения работы этой новой структуры, связанными прежде всего со сферами гособоронзаказа, военно-технического сотрудничества, работой с высокотехнологичными отраслями российской экономики.

Проблемы реформирования оборонно-промышленного комплекса с помощью создания государственной корпорации "Ростехнологии" решаются медленно, заявил в четверг председатель комитета Госдумы по обороне Виктор Заварзин.

Заместители председателя правления СОАО "Русский страховой центр" Андрей Сеченов и Вячеслав Шабалин в составе официальной делегации министерства промышленности и торговли приняли участие в работе IX Международной аэрокосмической выставки ILA-2008, состоявшейся в период с 27 мая по 1 июня 2008 г. в пригороде Берлина на территории аэропорта Шенефельд.

Русским Страховым Центром подписан договор страхования гражданской ответственности НПО "Мобильные Информационные Системы" за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по государственному контракту с министерством обороны РФ.

Как сообщили источники из Минобороны РФ, военное ведомство, а также другие силовые структуры страны и правительство готовят проект закона о поправках в бюджет на 2008–2010 годы по разделу «Национальная оборона». Основные показатели его, казалось бы, известны, так как их недавно обнародовали на заседании военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ. Однако окончательные цифры, видимо, будут корректироваться.

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" начинает производство нового легкого фронтового истребителя МиГ-29М/М2. Об этом сообщил генеральный директор завода Михаил Шибаев.

По его словам, первый самолет будет изготовлен во втором квартале 2010 года, второй - в третьем квартале. Производство самолетов из установочной партии начнется в четвертом квартале.

В прошлом году все предприятия отечественного авиапромышленного комплекса построили всего-навсего семь магистральных самолетов: два Ил-96, четыре Ту-204 и один Ту-214. Пять из этих самолетов были реализованы авиакомпаниям через крупнейшую в России авиализинговую компанию "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), один - через "Финансовую Лизинговую Компанию" (ИФК), и один - по прямому заказу северокорейского перевозчика Air Koryo. Что делать набравшимся опыта, активов и капиталов лизинговым компаниям при таком низком темпе выпуска новой техники заводами Объединенной авиастроительной корпорации? Корреспондент "Промышленного еженедельника" Владимир Карнозов задал соответствующие вопросы на встрече с генеральным директором ИФК Александром Рубцовым. Беседа прошла накануне аэрокосмической выставки ILA в Берлине, открывающейся 27 мая.

После довольно продолжительного периода затишья, вызванного, видимо, отвлечением внимания широкой общественности от индустриальной жизни страны в сторону политических перемен, авиационная промышленность, в том числе на уровне руководящего состава, вновь обрела активность. Деятельность ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" на минувшей неделе была отмечена сразу двумя важными событиями. 28 мая в Москве состоялось заседание Совета директоров ОАК, а 30 мая зарегистрирована ее новая дочерняя структура - ООО "Управляющая компания "ОАК - Гражданские самолеты", которая вплотную займется управлением проектами производства и поставками самолетов гражданской авиации.