ГЛОНАСС

ОАО «КАМАЗ» приступило к испытаниям первого беспилотного автомобиля, созданного совместно с компаниями Cognitive Technologies и ОАО «ВИСТ Групп», на трассе закрытого полигона в Ногинске (Московская область), сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на пресс-службу КАМАЗа. Монтаж оборудования на первом беспилотном КАМАЗе завершился в начале мая в научно-техническом центре КАМАЗа. На серийный КАМАЗ-5350 были установлены компоненты, необходимые для отработки разных режимов автономного движения автомобиля: радары, лидар (активный оптический сенсор, испускающий лазерные лучи в сторону цели во время движения транспорта), видеокамеры, системы связи и бортовые компьютеры.

Не так давно Россия и Китай провели совместные морские учения «Морское взаимодействие — 2015». Они делятся на два этапа: первый прошел в мае в Средиземном море. Вторая часть намечена на сентябрь этого года. Российско-китайские маневры пройдут в Японском море перед большим парадом, приуроченном к годовщине победы Китая в Антияпонской войне. КНР впервые отправила свой флот в Черное море для участия в маневрах совместно с ВМФ РФ. Эти учения также стали для Пекина первыми маневрами в отдаленных водах.

Производитель спутников ГЛОНАСС, «Информационные спутниковые системы» (ИСС), за десять лет нарастил производство в несколько раз, а выручку – на порядок. Компания обеспечена государственным заказом на десятилетие вперед. Но зависимость от высокотехнологического импорта и об бюджетных средств делают компанию уязвимой. На высококонкурентном мировом рынке спутников связи ИСС далеко не самый успешный игрок.

Руководители российской космической отрасли увидели конструктивную причину аварии ракеты «Протон»

Российское космическое агентство завершило расследование обстоятельств крушения ракеты-носителя «Протон-М». Причиной ЧП стал отказ двигателя третьей ступени, причем авария носит не производственный, а конструктивный характер. Выяснилось, что ошибка закралась в расчеты еще в конце 1980-х. Роскосмос уже сделал выводы, с одним из конструкторов решено не продлевать контракт.

Аварийная комиссия, работающая в Центре им. Хруничева, выявила нарушения при производстве ракеты-носителя

29 мая станут известны итоги работы комиссии по расследованию причин аварии ракеты-носителя "Протон-М", произошедшей 16 мая.

Как сообщил ТАСС источник в ракетно-космической области, аварийная комиссия, работающая в Центре им. Хруничева (изготовителе "Протона"), выявила нарушения при производстве ракеты-носителя. "Это, безусловно, человеческая ошибка. Произошло нарушение во время производства ракеты", - подчеркнул собеседник агентства. Он отказался указать точную причину аварии, пояснив, что сначала о ней будет доложено в правительство.

Система ГЛОНАСС будет готова к сдаче в эксплуатацию в 2015 году, "Российские космические системы" (РКС) со своей стороны завершит весь комплекс необходимых работ, заявил глава компании Андрей Тюлин в публикуемом в четверг интервью газете "Известия". "Сейчас все… недоразумения сняты, подписаны сетевые графики, которые находятся на особом контроле. И в ближайшее время мы получим результат", — ответил Тюлин на вопрос о задержках с созданием наземного комплекса управления системой. Он пояснил, что речь идет уже о 2015 годе.

По словам гендиректора, ГЛОНАСС может быть сдан в эксплуатацию заказчику - Минобороны РФ - уже в этом году, поскольку будет завершен "тот комплекс работ, который должны выполнить"

ГЛОНАСС должна остаться системой двойного назначения. Такое мнение высказал гендиректор ОАО "Российские космические системы" Андрей Тюлин в опубликованном 28 мая интервью газете "Известия".

Ракета упала на первой минуте старта 9 июля 2013 года

Следственный комитет завершил расследование причин аварии ракеты-носителя «Протон» с тремя спутниками ГЛОНАСС, произошедшей в 2013 году. Сотрудники ГК НПЦ им. Хруничева, которые названы поименно, установили «вверх ногами» датчики угловых скоростей, а представитель Минобороны не проверил это. Эксперты, однако, сомневаются, что именно эти люди должны быть признаны виновными.