Германия

Министерство обороны Франции объявило о своем решении заказать дополнительную партию из 22 вертолетов NH-90 TTH производства европейского консорциума NH Industries, сообщает Defense Aerospace. Машины обойдутся французскому военному ведомству в 600 миллионов евро.

Агентство снабжения МО Франции (DGA) 23 декабря заказало консорциуму NH Industries еще 22 вертолета NH-90 TTH (Tactical Transport Helicopter) для армейской авиации вооруженных сил Франции, говорится в сообщении компании Eurocopter.

Завершающийся год оказался последним актом карнавала - маски обнадеживающих перспектив были отброшены, обнажив истинное положение компаний, занятых в российском автопроме.

На вопросы главного редактора федерального электронного справочника «Оружие России» отвечает начальник войсковой противовоздушной обороны Сухопутных войск генерал-майор Круш Михаил Кондратьевич.

Сеул заказал дополнительную партию дизель-электрических подводных лодок проекта 214 производства германской компании Howaldtswerke-Deutsche Werft, сообщает Defence Talk. Согласно условиям контракта, комплектующие для шести субмарин будут поставлены в Южную Корею, а строительством подлодок займется компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.

В ближайшие два года Объединенные Арабские Эмираты начнут поставлять на мировой рынок беспилотные самолеты-разведчики, сообщает в среду газета Emirates Business 24/7. Развитие военной промышленности является одним из направлений диверсификации эмиратской экономики.

НАТО продлило контракт с Украиной и Россией на аренду самолетов "Руслан" до 31 декабря 2010 года, сообщила 29 декабря пресс-служба АНТК им. О.К. Антонова.

ООО "ВираЖ" планирует начать сертификационные испытания легкого многоцелевого самолета "Сигма-Классик" в феврале 2009 г., сообщила "АвиаПорту" генеральный директор компании Вера Ивахина.

Для Государственной корпорации "Ростехнологии" 2008 год – первый в ее жизни. Несмотря на кризис, он стал не только этапом становления, но и периодом успешной реализации многих масштабных замыслов, стартом прорывных отечественных технологий.

Госкорпорация заняла достойное место в десятке крупнейших российских компаний и гармонично вписывается в мировую рыночную конъюнктуру.

Об итогах деятельности Государственной корпорации "Ростехнологии" в 2008 году рассказывает ее генеральный директор, председатель Союза машиностроителей России Сергей Викторович Чемезов.

По итогам года Россия все-таки может стать крупнейшим авторынком в Европе: в Германии продажи снижались, а Россия, несмотря на начавшийся осенью кризис, по итогам года покажет рост. Но на 2009 г. прогнозы печальные.