General Atomics

Армия США проводит мероприятия по увеличению эксплуатационной надежности дизельного двигателя средневысотного БЛА с большой продолжительностью полета MQ-1C Gray Eagle производства компании General Atomics Aeronautical Systems, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (5 мая).

Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Tim Ripley "UK selects Certifiable Predator B for Protector UAV project" , Великобритания станет стартовым заказчиком нового беспилотного летательного аппарата большой дальности Certified Predator B разработки американской корпорации General Atomics, представляющего собой развитие известных американских БЛА семейства Predator и Reaper.

Американская компания General Atomics Aeronautical Systems совместно с ВВС США провела испытания перспективной мультиспектральной камеры MS-177 на прототипе ударного беспилотного летательного аппарата Avenger («Мститель»). Как сообщает Flightglobal, во время испытаний аппарат с камерой выполнил семь полетов. Все они были признаны успешными. Фотографии, сделанные камерой, засекречены.

МНО Польши рассматривает предложения американской компании «Дженерал атомикс аэронотикал системз» и израильской «Элбит системз» в рамках программы приобретения нового средневысотного БЛА большой продолжительности полета (MALE) для ВС страны. Как сообщает «Дифенз ньюс» со ссылкой на заявление представителя МНО Польши Бартоломея Мисиевича (Bartlomiej Misiewicz), основываясь на переговорах с властями стран, которые обладают соответствующими БЛА класса MALE, министерство в настоящее время оценивает системы MQ-9 «Рипер», MQ-1C «Грей Игл» и «Гермес-900».

Подобное решение должно обезопасить судоходство в территориальных водах США

Эсминец "Зумвалт" получит инновационные экраны видимости, благодаря которым будет повышена видимость корабля радиолокационными станциями других судов. Подобное решение должно еще сильнее обезопасить судоходство в территориальных водах США.

Работы по проектированию индийского авианосца INS Vishal близки к завершению, но решение об использовании некоторых систем еще не принято, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на Life of Soldiers (7 апреля). Авианосец будет иметь американскую электромагнитную систему для взлета самолетов. Проект показывает, что длина корабля составит около 280 м, он будет оснащен двумя катапультами производства компании General Atomics. П

Американская корпорация General Atomics 1 апреля 2016 года сообщила, что 31 марта была осуществлена первая успешная посадка пилотируемого самолета Boeing F/A-18E Super Hornet на опытный образец разработанного ее подразделением General Atomics Electromagnetic Systems (GA-EMS) авианосного турбоэлектрического аэрофинишера Advanced Arresting Gear (AAG), установленный на наземном посадочном комплексе Runway Arrested Landing Site (RALS).

Истребитель F/A-18E Super Hornet (испытательная эскадрилья 23 (VX-23) впервые опробовал посадку с использованием перспективного аэрофинишера AAG (Advanced Arresting Gear) на базе ВМС Лейкерхерст (Нью-Джерси), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на janes.com (3 апреля).

Эта система уже установлена на головном авианосце нового поколения Gerald R Ford (CVN 78) и проходит пуско-наладочные работы. Испытание было проведено 31 марта.

Контракты были заключены с Composite Engineering, Dynetics, General Atomics Aeronautical Systems и Lockheed Martin. DARPA провела переговоры с четырьмя компаниями по разработке первой фазы программы "Гремлин". Контракты были заключены с Composite Engineering, Dynetics, General Atomics Aeronautical Systems и Lockheed Martin.

Компания MBDA все еще надеется на войсковую интеграцию своих ракет Brimstone с двухрежимной системой наведения на американские ударные беспилотники General Atomics Aeronautical Systems MQ-9 Reaper, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (18 марта). Первоначальные испытания в США завершились в январе 2014 года, были проведены 9 пусков ракет по движущимся наземным целям, все «Бримстоуны» поразили цели прямым попаданием.