General Atomics

Беспилотная авиация в США готовится к очередному технологическому рывку

Военно-воздушные силы США в недалеком будущем станут использовать схему для разработки и поставки в войска беспилотных летательных аппаратов, которая будет существенно отличаться от предыдущей. Раньше американские разработчики делали акцент на, собственно, платформу и датчики. Теперь гораздо больше внимания будет уделяться информации, которую собирает БЛА, и тому, каким образом она анализируется и распределяется между конечными потребителями.

Незыблема стена бюрократии,отделяющая науку от прогресса

Когда выйдет этот номер газеты, возможно, уже вступят в силу изменения в Положении о Министерстве обороны РФ. Они ждут лишь утверждения указом президента РФ, проект которого разработан военным ведомством "в целях реализации основных принципов развития и функционирования системы военной науки и образования".

Как сообщает французская газета "L’Opinion" в публикации "Premier catapultage électrique dans l’US Navy", впервые в истории авиации состоялся взлет самолета (Boeing F/A-18F Super Hornet) с авианосца при помощи электромагнитной катапульты. Опыты проводились 29 июля 2017 года неподалеку от берегов штата Вирджиния на борту авианосца СVN 78 Gerald Ford, первого корабля ВМС США, оснащенного подобной катапультой (EMALS - Electromagnetic Aircraft Launch System), которая в скором времени заменит традиционные паровые катапульты.

Компания General Atomics Electromagnetic Systems объявила о готовности провести испытания своей новой разработки Multimission Medium Range Railgun Weapon System (MMRRWS, многоцелевое электромагнитное орудие средней дальности), сообщает портал defenseworld.net.

Американцы готовы показать возможности своего нового электромагнитного орудия. 2 августа, портал defenseworld.net сообщил о том, что компания General Atomics Electromagnetic Systems объявила о готовности провести испытания своей новой разработки Multimission Medium Range Railgun Weapon System (MMRRWS, многоцелевое электромагнитное орудие средней дальности).

Научно-исследовательское управление ВМС США совместно со специалистами британской компании BAE Systems провело новые испытания рельсотрона, установленного на полигоне «Дальгрен» в Вирджинии. Во время этих испытаний орудие впервые произвело два выстрела подряд.

В преддверии первых официальных переговоров премьер-министра Индии Нарендры Моди с президентом США Дональдом Трампом, которые состоятся 26 июня в Белом доме, Вашингтон одобрил продажу Нью-Дели 22 беспилотных летательных аппаратов "Гардиан".

Немецкий суд высшей инстанции отклонил судебный иск "Дженерал атомикс аэронотикал системз" (General Atomics Aeronautical Systems) относительно выбора ВС Германии по результатам тендера БЛА "Херон-TP" компании "Израэль аэроспейс индастриз" (Israel Aerospace Industries).

ВМС США запустят беспилотный топливозаправщик MQ-25

В США будет разработан новый палубный беспилотный воздушный танкер Stingray ("Скат"). Первые поставки аппаратов, призванных увеличить радиус боевого применения основных палубных самолетов ВМС США, ожидаются в 2021 году. На проект запланированы расходы порядка $2,16 млрд. "Газета.Ru" выяснила, почему в США на этот танкер возлагают такие большие надежды и способен ли он противостоять китайским ракетам.

25 мая компания GA-ASI (General Atomics Aeronautical Systems, Inc.) заявила, что разработанный и построенный ею беспилотник MQ-9B SkyGuardian (Predator B), выполнил рекордный по продолжительности полет в семействе БЛА Predator. Беспилотник имел внутреннее топливо массой 6605 фунтов (около 3000 кг), летал на высоте от 25000 до 35000 футов (7625-10700 м), продолжительность полета составила 48,2 часа, резерв топлива при посадке составил 280 фунтов (127 кг).