Франция

Суммарный объем сделок, заключенных в ходе завершающегося в подмосковном городе Жуковский международном авиационно-космическом салоне МАКС-20007, по предварительным данным оргкомитета, превысил три миллиарда долларов.

Россия и Франция будут сотрудничать в области создания навигационных систем для летательных аппаратов. Как стало известно корр.АРМС-ТАСС на салоне МАКС- 2005, сегодня фирма "Сажем дифанс секьюрите", входящая в группу "Сафран", и Федеральный научно-производственный центр "Раменское приборостроительное конструкторское бюро" /ФНПЦ РПКБ/ подписали соглашение о намерении создать совместное предприятие в России.

Европейский концерн EADS готов стать акционером ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), если ему будут предложены выгодные условия обмена принадлежащего концерну пакета акций корпорации "Иркут", сообщил президента EADS Том Андерс в среду на пресс-конференции в рамках авиасалона МАКС-2007.

Международный авиационно-космический салон, открывшийся в подмосковном Жуковском, станет наиболее масштабным за всю свою пятнадцатилетнюю историю. По такому ключевому показателю, как число экспонентов, достигнут впечатляющий рост: почти на 30%. Даже самые именитые авиакосмические выставки не могут похвастаться такими результатами.

Международный авиационно-космический салон, открывшийся в подмосковном Жуковском, станет наиболее масштабным за всю свою пятнадцатилетнюю историю. По такому ключевому показателю, как число экспонентов, достигнут впечатляющий рост: почти на 30%. Даже самые именитые авиакосмические выставки не могут похвастаться такими результатами.

Россия в очередной раз не на словах, а на деле показывает, что была, есть и будет ведущей авиационной державой.

Образцы проверенных многолетних разработок и новейших достижений продемонстрировали все свои достоинства на крупнейшем аэрошоу в постсоветской истории Российской Федерации в то время как Президент России Владимир Путин призвал к возрождению аэрокосмической индустрии страны.

В подмосковном Жуковском проходит восьмой Международный авиакосмический салон (МАКС). Смотр достижений авиации, претендующий на то, чтобы стать конкурентом салона в Ле Бурже, собрал 780 компаний из 110 стран. В его первые два дня, предназначенные для профессионалов авиарынка, в небе летали <Стрижи> и <Русские витязи>, Россия продала самолеты Кубе, Ираку и Индонезии, а зрители простояли в многочасовых пробках.

Нашу военную авиатехнику в мире, конечно, охотно покупают - это показали первые же контракты МАКСа. Так, "Сухой" договорился с Индонезией о поставках трех Су-27 и стольких же Су-30. А что касается взаимоотношений с мировым рынком и развития отечественного самолётостроения, то тут всё сложнее.

Два из трех бизнес-дней на авиасалоне в Жуковском МАКС-2007 прошли, но контрактов, к которым можно было применить слово "крупный", пока не подписано. По этому показателю авиасалон проигрывает не только самым большим авиасалонам в мире, но и самому себе образца двухгодичной давности. За все время проведения МАКСа-2005 твердых и предварительных контрактов было подписано на четыре миллиарда долларов. За первые два дня МАКСа-2007 их едва ли наберется и на миллиард долларов.