Франция

Авиационный научно-технический комплекс (АНТК им. Антонова, Киев) и французская Thales представили модернизированную версию Ан-74 к участию в тендере на поставку морских патрульных самолетов для ВМС Индии. Об этом сообщил генеральный конструктор АНТК им. Антонова Дмитрий Кива на пресс-конференции в ходе Международного авиакосмического салона "Фарнборо-2008" во вторник.

Впервые на полигоне "Старатель" под Нижним Тагилом образцы техники и современные разработки одновременно представили минобороны и МЧС. Соединить две выставки было решено для того, чтобы в дальнейшем избежать совпадения с оружейными салонами в других регионах. Таким образом, в следующем году на "Старателе" пройдет выставка вооружения, а в 2010-м - "Оборона и защита".

Компания Airbus объявила, что по итогам работы авиасалона "Фарнборо" она получила 256 заказов, 247 из которых твердые, общей стоимостью 40,5 млрд долларов.

На салоне "Фарнборо 2008" совместное предприятие Rolls-Royce Turbomeca объявило о получении заказа от Франции, Бельгии и Новой Зеландии на производство двигателей RTM322, предназначенных для оснащения двухдвигательных многоцелевых тактических вертолетов NH-90.

В Великобритании проходит авиакосмический салон «Фарнборо». В нем принимают участие 1,5 тыс. компаний, в том числе 60 компаний из РФ. В первый день работы салона Boeing и Airbus заключили контракты на 24 млрд долларов. Второй день выставки прошел под «российским флагом». АХК «Сухой» подписала договор о поставке 24 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ), впереди еще «73 твердых заказа». А «Ильюшин финанс» обязался поставить 31 самолет ТУ-204СМ-100.

Уже не первый год во Франции и Великобритании русская авиация удивляет мир. Сейчас можно констатировать, что Россия становится лидером авиакосмических выставок. Что и доказывает проходящий в Англии знаменитый авиасалон в местечке Фарнборо. Весь вопрос в том, сможет ли Россия достойно подать к продаже свою высококлассную технику.

Украинские и российские власти предлагают Вячеславу Богуслаеву интегрировать свое двигателестроительное предприятие "Мотор Сич" в создаваемые государственные холдинги. В свою очередь, красный директор, расписываясь в любви к каждому из проектов, не спешит делать выбор. Сейчас он занят продвижением поставок своих двигателей для российских самолетов, где раньше угрожали обойтись без его продукции. К 2010 г. "Мотор Сич" собирается создать вертолетный двигатель пятого поколения с уникальными возможностями. В агрегате планируется использовать керамику и новейшие материалы и покрытия, а также центробежный компрессор, что позволит сделать его не имеющим аналогов в мире.

В минувшие выходные в Нижнем Тагиле закончили работу 6-я международная выставка вооружения, военной техники и боеприпасов Russian Expo Arms-2008 и 5-я международная выставка "Оборона и защита-2008". Своими впечатлениями от этих двух масштабных мероприятий военный обозреватель "Времени новостей" Николай ПОРОСКОВ попросил поделиться заместителя генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт", руководителя делегации госпосредника Игоря СЕВАСТЬЯНОВА.

Корпорация "ВСМПО-Ависма", российский производитель титана, Airbus, ведущая авиастроительная компания и европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS подписали рамочное соглашение на поставку титановой продукции.

Россия не привезла на международный авиасалон "Фарнборо" новых самолетов, зато в очередной раз заявила об амбиционных планах. А зарубежные гиганты соревнуются в создании экономичных двигателей.