Франция

Разработчики российско-индийской сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" рассчитывают в ближайшее время получить заказ на производство ракет для подводных лодок индийских Военно-морских сил, сообщил во вторник журналистам председатель совета директоров СП "БраМос" Александр Дергачев.

Охлаждение отношений России с Западом из-за грузино-южноосетинского конфликта помимо прочего осложнит переход на инновационную модель развития. Одним из локомотивов, который должен вытянуть экономику в инновационное будущее, является оборонно-промышленный комплекс (ОПК). Однако события в Южной Осетии, и это признал президент России Дмитрий Медведев, продемонстрировали техническую отсталость российской армии.

Летные испытания двигателя АЛ-55И разработки НПО "Сатурн", установленного на учебно-тренировочном самолете МиГ-АТ, проходят успешно, сообщает пресс-служба НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область).

Российско-индийское СП "БраМос" подсчитало, что рынок его крылатых ракет составляет порядка 2 тыс. штук, а его стоимость - 10 млрд долларов. Ракеты "БраМос" востребованы в ряде стран, причем контракты с некоторыми из них уже готовятся. Основным клиентом СП остается Индия, она уже оплатила заказы на 2 млрд долларов. Но одними ракетами сотрудничество Индии и РФ не ограничится: они могут разработать танк и самолет.

Основным партнером в военно-техническом сотрудничестве с Украиной является Российская Федерация. Как сообщает пресс-служба Президента Украины, об этом проинформировал заместитель главы Секретариата Президента Украины Андрей ГОНЧАРУК.

Разработчики российско-индийской сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" рассчитывают в ближайшее время получить заказ на производство ракет для подводных лодок индийских Военно-морских сил, сообщил председатель совета директоров СП "БраМос" Александр Дергачев.

В г. Жуковский (Московская область) успешно продолжаются летные испытания нового двигателя АЛ-55И разработки НПО "Сатурн" в составе учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ. УТС МиГ-АТ оснащен двумя двигателями, один из которых - АЛ-55И, второй - Larzak, производства Франции. На сегодняшний день состоялось шесть полетов, в ходе которых отработаны запуски двигателя АЛ-55И на различных диапазонах высот и на различных режимах, в том числе с отрицательными перегрузками. Также проводились полеты как на одном двигателе Larzak, так и на одном двигателе АЛ-55И. При этом отрабатывались запуски двигателя АЛ-55И в режиме авторотации. АЛ-55И подтвердил заявленные характеристики в пределах режимов, на которых проводились полеты. Заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России Олег Антонович, пилотирующий МиГ-АТ, отметил отличную управляемость двигателя.

III Международный Салон вооружения и военной техники «МВСВ-2008» пройдет с 20 по 24 августа в Москве на территории Центрального выставочного комплекса «Экспоцентр». «МВСВ-2008» проводится в соответствии с Распоряжением Правительства от 14 января 2008 года №8-р. Организатор Салона - Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России). Салон проводится при активной поддержке Министерства обороны Российской Федерации.

Босния и Герцеговина (БиГ) отвергла выдвинутые ранее российскими военными обвинения в том, что она находится в числе стран, поставляющих вооружения в Грузию.

Наработка двигателей RTM322, установленных на вертолеты WAH-64 Apache авиационного корпуса сухопутных войск Великобритании, достигла отметки 100000 часов, из них 20000 часов - в условиях пустыни, говорится в сообщении компании Rolls-Royce Turbomeca.