Войти

Менеджмент НПО "Сатурн" неэффективен, правительство примет меры - Кудрин

1944
0
0

Москва. 31 октября. ИНТЕРФАКС - Менеджмент НПО "Сатурн", которое занимается созданием двигателя для регионального самолета "Суперджет 100" (SSJ 100), неэффективен, заявил вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин, отвечая на вопросы депутатов в Госдуме.

"Анализ деятельности предприятия проведен, выводы на столе. К сожалению, это (сложности в работе предприятия - ИФ) связано с неэффективностью менеджмента", - сказал А.Кудрин.

"В ближайшее время будут приняты решения об изменении состава акционеров и других мерах по стабилизации работы предприятия", - сказал вице-премьер.

В середине октября руководитель подкомитета по авиационной промышленности комитета по транспорту Госдумы Анатолий Лисицын сообщал "Интерфаксу", что программа серийного выпуска SSJ-100 может быть сорвана из-за нехватки средств.

"Сейчас программа под угрозой срыва. Для того, чтобы в 2010 году, как и планировалось, выпустить 60 первых самолетов, необходимо дополнительно вложить 8,8 млрд. рублей: 4 млрд. - НПО "Сатурн" и 4,8 - авиационно-производственному объединению имени Гагарина в Комсомольске-на-Амуре", - сказал тогда А.Лисицын.

По его словам, при подготовке программы не учитывалось, что сертификация самолета будет проходить по международным стандартам, не были заложены средства и на послепродажное обслуживание.

"Программа составлялась по советским стандартам. Тогда от проектных работ до запуска самолета в серийное производство уходило от 8 до 10 лет. А на SuperJet-100 заложено 4 года. Не было учтено, что самолет будет сертифицироваться по международным стандартам, более жестким, в том числе и в отношении используемых металлов и сплавов, которые сейчас закупаются за рубежом. Не были заложены средства и на послепродажное обслуживание. А 70% самолетов по программе должны быть проданы за рубеж. Boeing, к примеру, в течение суток доставляет любую деталь в любой аэропорт мира", - сказал он.

А.Лисицын напомнил, что весной представители Госдумы побывали на НПО "Сатурн" в Рыбинске и поддержали внесенную в проект бюджета поправку по увеличению финансирования проекта на 8,8 млрд рублей.

"Однако одобренная депутатами в первом чтении поправка под давлением министерства промышленности во втором чтении в бюджет не вошла, а вместо нее правительству РФ было рекомендовано в 2009 году рассмотреть вопрос об источниках дополнительного финансирования мероприятий по реализации проекта RRJ и созданию двигателя SaM-146. А это значит - как минимум, полгода дополнительного финансирования не будет и, как следствие, отставание реализации программы по срокам. Ситуация усугубляется тем, что в эти же сроки - 2010 год - с аналогичным самолетом на рынок выйдут китайцы и японцы. Поэтому я вынужден был обратиться с письмом к президенту РФ Дмитрию Медведеву, которое передал через его помощника Аркадия Дворковича и в котором подчеркнул, что в ситуации, сложившейся вокруг проекта, не прослеживается государственный интерес", - сказал А.Лисицын.

Проект Sukhoi Superjet 100 компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) осуществляет в партнерстве сразу с несколькими иностранными компаниями. За продажи самолетов на зарубежных рынках отвечает совместное предприятие ГСС с Alenia Aeronautika.

Первый полет продолжительностью 1 час 6 минут с двигателями SaM146 самолет Sukhoi Superjet 100 совершил 19 мая в Комсомольске-на-Амуре. По состоянию на 23 октября самолет совершил 40 испытательных полетов. Наработка двигателей в полете составила 250 часов.

ЗАО "ГСС" - дочернее предприятие ОАО "Компания "Сухой" (государство владеет 100% акций ОАО), основанное в 2000 году для реализации проектов в области гражданской авиатехники, в том числе разработки и производства регионального самолета Sukhoi SuperJet-100.

Предполагается, что семейство Sukhoi Superjet 100 будет состоять из трех базовых машин, рассчитанных на перевозку от 75 до 95 человек. Самолеты планируется оснащать двигателями SaM146 совместной разработки французской фирмы Snecma и российского НПО "Сатурн".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.07 00:38
  • 1
Ответ на "Адмирал: ВМФ России нужны атомные авианосцы"
  • 26.07 23:11
  • 9743
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.07 20:51
  • 0
Ответ на "Путин назвал ракетоносцы "Борей-А" основой морских ядерных сил"
  • 26.07 20:19
  • 1
Ответ на "БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское"
  • 26.07 05:31
  • 108
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.07 01:57
  • 2
ВМС США испытали новую систему перезарядки ракетных установок непосредственно в море
  • 25.07 15:29
  • 1
Мордашов видит тренд на чеболизацию российской экономики
  • 25.07 12:07
  • 2
БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское
  • 25.07 05:46
  • 0
Ответ на "Будущее американского истребителя шестого поколения F/A-XX остаётся под вопросом"
  • 25.07 04:09
  • 0
Ответ на "Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ"
  • 25.07 03:48
  • 0
Ответ на "Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения"
  • 25.07 03:35
  • 1
В России рассказали о создании транспортеров на шасси Lada
  • 25.07 03:21
  • 6
Не стесняясь комплексов: российский флот начал масштабные учения перед Днем ВМФ
  • 25.07 02:47
  • 1
Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения
  • 25.07 02:37
  • 1
Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ