Расположена в Западной Европе. Столица: Париж.
Франция
Мы рассчитываем на заключение новых контрактов на МАКСе
Sukhoi SuperJet-100 уже демонстрировался на МАКСе, но сейчас он впервые примет участие в выставке в новом статусе: серийного самолета, перевозящего пассажиров. О том, какие заботы принесли первые месяцы коммерческой эксплуатации, как будет развиваться производство лайнеров, и когда появятся новые модификации, "АвиаПорту" рассказал президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Владимир Присяжюк.
В пожарном порядке
Самолеты-амфибии - один из немногих сегментов мирового авиационного рынка, на котором российские предприятия не только сохранили присутствие, но и претендуют на лидерские позиции, хотя рынок этих машин невелик. Основными покупателями плавающих самолетов должны стать пожарные подразделения стран, которым приходится часто бороться с возгораниями лесов.
"Наш приоритет - Ми-171"
С момента образования холдинга "Вертолеты России" в 2007 году производство вертолетов выросло почти вдвое: в этом году компания прогнозирует выпуск 267 машин. Эти результаты, а также завершившаяся консолидация вертолетостроительных предприятий подвигли холдинг вывести свои акции на биржу. Однако IPO не состоялось. В интервью BG гендиректор "Вертолетов России" Дмитрий Петров объяснил случившееся и рассказал о стратегии дальнейшего развития холдинга.
МАКС тестирует оборонку
Московский международный авиакосмический салон демонстрирует мощь и немощь отечественного ВПК
Сегодня в подмосковном городе Жуковский, на территории Летно-исследовательского института имени Громова, начал работу 10-й, юбилейный Международный авиакосмический салон - МАКС-2011. На нем отечественной и зарубежной публике и специалистам будет продемонстрировано более 200 летательных аппаратов из России, США, Франции, Италии и других стран мира. Всего на этой выставке, которая проводится по нечетным годам, как и авиасалон в Ле Бурже, под Парижем, представлено более 700 фирм, в том числе и свыше 30 иностранных.
"Росатом" пригласили в Эмираты
Абу-Даби ищет поставщика топлива для АЭС
У России есть шанс получить контракт на поставку ядерного топлива для первой арабской АЭС, которую строит корейская KEPCO. В Абу-Даби настаивают на возврате отработанного топлива стране-производителю. На этих условиях, кроме "Росатома", может работать только французская Areva. Но пока у России нет технологий по производству топлива для корейских реакторов.
Мощное средство удара
Современные тенденции развития тактического противокорабельного ракетного оружия
Впервые ракетное оружие в качестве главного ударного средства появилось на боевых кораблях России (тогда Советского Союза) еще на рубеже 50-60-х гг. прошедшего столетия. Поначалу оно не было по достоинству оценено другими странами. Ситуация изменилась после октября 1967 г., когда во время шестидневного арабо-израильского конфликта египетский ракетный катер типа Komar, оснащенный противокорабельными ракетами советского производства, с первой же атаки уничтожил израильский эсминец Eilat.
Роман Троценко: «Мы, безусловно, стремимся к лидерству!»
Конкуренция и свободный рынок играют на руку всем отечественным судостроителям
Объединенная судостроительная корпорация даже по коротким постсоветским меркам – молодое предприятие. Но оно постоянно притягивает внимание всех, кто интересуется судостроением и бизнесом вообще. Сегодня на вопросы журнала «Национальная оборона» отвечает президент ОАО «ОСК» Роман Троценко.
ГЛОНАСС – глобальная перспектива
В ряде космических технологий Россия снова вырывается в лидеры
Одним из главных инновационных проектов в России, способным стать локомотивом развития страны, выступает глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС. О ее состоянии и путях дальнейшего развития читателям «НГ» рассказывает генеральный директор – генеральный конструктор корпорации «Российские космические системы», генеральный конструктор ГЛОНАСС Юрий Матэвич Урличич.
Авиасалон МАКС-2011 открывается Днем «Вертолетов России»
Юбилейный 10-й Международный авиакосмический салон МАКС-2011 открывается Днем холдинга «Вертолеты России» (входит в ОПК «Оборонпром»).
Китай предлагает ВМС Таиланда противолодочный вертолет Z-9EC
Делегация Китайской корпорации CATIC (China National Aero-Technology Import and Export Corporation) провела в Таиланде переговоры с командованием ВМС страны.