Комплекс федеральных целевых программ на период до 2015 года


Всеобщая озабоченность и коллективная безответственность
Главное условие успеха - контроль и ответственность за выполнение программы ГЛОНАСС следует возложить на Минобороны.
Отсутствие целевой программы является главной проблемой российского авиадвигателестроения
В настоящее время главной проблемой российского авиадвигателестроения является отсутствие федеральной целевой программы на долгосрочную перспективу. Об этом заявил сегодня президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко на пресс-конференции в ИТАР- ТАСС.
Улетные "грузовики"
Среди производимых сегодня российских гражданских самолетов практически все имеют успех как в пассажирском, так и грузовом вариантах. Планируемые проекты модернизации этих лайнеров должны увеличить их конкурентоспособность на внешнем рынке. Однако российские производственные мощности пока не готовы к массовым поставкам таких машин.
Правительство возложило на Роскосмос координацию работ по развитию навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в гражданских целях
Правительство РФ возложило на Федеральное космическое агентство (Роскосмос) координацию работ по развитию навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в гражданских целях. Как сообщила правительственная пресс-служба, постановлением от 7 апреля соответствующее дополнение внесено в постановление от 26 июня 2004 года "Об утверждении Положения о Федеральном космическом агентстве".
Голос за ГЛОНАСС. Глава ЦИК нашел новое применение спутниковой навигации
Запланированное на апрель заседание Совета безопасности, посвященное обсуждению федеральной целевой программы ГЛОНАСС, едва ли будет отмечено рапортами о великих свершениях, осуществленных на выделенные предприятиям космической отрасли бюджетные средства. Напротив, президенту Владимиру Путину, который, как известно, является сторонником развития суверенной системы спутниковой навигации, судя по всему, и в должности премьера придется решать вопросы выделения дополнительных ассигнований - как для поддержания уже существующей орбитальной группировки, так и для ее расширения и развития принимающей аппаратуры. О необходимости скорректировать, в том числе и финансово, буксующую программу заявил вчера на открывшемся в Москве Международном форуме по спутниковой навигации заместитель главы "Роскосмоса" Юрий Носенко.
Программа развития гражданской авиатехники находится на завершающей стадии оформления
Федеральная целевая программа "Развитие гражданской авиационной техники в России в 2002-2010 годы и на период до 2015 года" находится в настоящее время в аппарате правительства на завершающей стадии оформления, сообщил "АвиаПорту" представитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Объемы продаж продукции двигателестроительной отрасли России увеличились в 2007 году почти на 20%
Объемы продаж продукции российских предприятий, входящих в Ассоциацию "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД), в 2007 году увеличились по сравнению с прошлым годом на 19,3 проц. По странам СНГ рост составил 24 проц.
Решение расширенного совещания руководителей предприятий радиоэлектронного комплекса
В 2007 г. предприятия и организации радиоэлектронного комплекса (РЭК) упрочили положительные тенденции в финансово-экономической деятельности.
Объём промышленного производства в целом по радиоэлектронному комплексу за 2007 г. на 35,8% превысил уровень прошлого года. Объём научно-технической продукции вырос на 26,2%, а научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ – на 23,9%. Выработка на одного работающего в промышленности составила 463 тыс. руб., в науке 605,0 тыс. руб.
Развитие научно-технологического потенциала отечественной промышленности – это одна из стратегических целеЙ Минпромэнерго России
Вступительное слово Заместителя Министра промышленности и энергетики Андрея Дементьева на церемонии подписания Соглашения о сотрудничестве Ростехрегулирования и государственной корпорации «Роснанотех» в сфере нанотехнологий.
Направления промышленной политики
Минпромэнерго России подвело итоги работы в I-ом квартале 2008 года